Jawa
Domovská stránka
> C
> Audi Vs Bmw: Komplexní Srovnání Pro Určení Lepšího Luxusního Vozu
Audi vs BMW: Komplexní srovnání pro určení lepšího luxusního vozu
Mezi benzinovými šestiválci jednoznačně vítězí BMW, a to úplně ve všem a je jedno jestli máte 330i nebo 335i. Druhé místo si těsně bere Audi a Mercedesu tak zůstává příčka třetí. Všechny motory jsou velmi dobré a ani s jedním neuděláte chybu.
Navíc, kdo vymyslel pohon 4x4
Pohon všech čtyř kol se poprvé objevil ještě před samotným automobilovým průmyslem. V roce 1893 si Anglický konstruktér Bramah Joseph Diplock patentoval systém pohonu všech čtyř kol pro jeho parou poháněný parní automobil, či spíše parní traktor. Tři diferenciály, otáčení obou náprav, zní to skoro až moc moderně.
Navíc, kdy použít uzávěrku diferenciálu? Nebo obráceně, používejte uzávěru diferenciálu pouze při jízdě tam, kde mohou kola vozidla prokluzovat. Tedy na nezpevněném povrchu – blátě, písku, štěrku, sněhu... Důvod si popíšeme na diferenciálu zadní nápravy. K uzavření se většinou používá zubová spojka, která spojí hnací hřídel jednoho kola s klecí diferenciálu.
Jak uzavřít diferenciál
Funguje tak, že, pokud systém vyhodnotí, že se kola jedné nápravy otáčejí s rozdílem rychlostí o více jak 2km/h rychleji, tak se automaticky uzavře diferenciál.
Jak se projevuje špatný diferenciál? Vadný diferenciál se zasekává, zpravidla se tak děje pokud popojedete vpřed a pak chcete couvat, případně couvat a současně zatáčet. „U automobilů s motorem vpředu a pohonem všech nebo zadních kol se mohou navíc vyskytnout problémy s pružným uložením kardanu, které je řešeno ložiskem v silentbloku.
Jak se počítá diferenciál
df(x0)(h) = f (x0) · h, píšeme též df(x) = f (x)dx. Pro dostatečně malé h platí: f(x0 + h) .
A další otázka, jak funguje haldex? Haldex spojka obsahuje pístové čerpadlo, které začne dodávat tlakový olej v případě rozdílu otáček kol přední a zadní nápravy a tento tlakový olej pak prostřednictvím hydraulických pístů spíná lamelovou spojku.
Jak funguje EDS
Systém EDS je asistenční systém, který elektronicky uzavírá diferenciál. Tento asistenční systém nejvíce oceníte na kluzkém povrchu, například v zimě či za deště. EDS dokáže detekovat protáčející se hnané kolo, automaticky ho přibrzdí, a tím se přes uzavřený diferenciál přenese více síly na kolo s lepší přilnavostí.
Pokud jde o toto, jak funguje redukce? Hlavní funkcí redukce je změna převodového poměru takzvaně do pomala. Abyste to lépe chápali, v praxi to funguje tak, že máte zařazenou čtyřku, ale vůz kupříkladu jede v optimálních provozních otáčkách motoru rychlostí 20 kilometrů za hodinu. Redukce tedy přijde vhod při náročném stoupání nebo klesání.
Někdo se také může ptát, co to je uzávěrka
Při použití uzávěrky diferenciálu se zablokují satelity diferenciálu. Tím se vlastně potlačí základní funkce diferenciálu. Obě kola se protáčí stejnou rychlostí. Uzávěrky máme převážně elektronické, kdy podle typu vozidla umí i detekovat jízdní režim, staromilci mohou mít uzávěrky i mechanické.
