Domovská stránka > K > Význam A Použití Spojky V Automobilu: Komplexní Průvodce

Význam a použití spojky v automobilu: Komplexní průvodce

Když se třeba jede z kopce a nešlape se na plyn, tak se nechává motor točit, aby auto brzdil. On jak ten motor točí, tak musí stlačovat plyn ve válcích, čímž se to brzdí. Jestliže sešlápnete spojku, motor přestává brzdit. Dejte si na to bacha -- po sešlápnutí spojky se auto jakoby trochu víc rozjede, skoro poskočí.

Přečtěte si více

Následně, co dělá spojka v autě

Funkce spojky a její umístění

Funguje na základě krátkodobého rozpojení hnacího řetězce, tím umožní plynulý rozjezd auta a přeřadí na jiný rychlostní stupeň. Konstrukce je tvořena talíři s třecími plochami, které jsou pružinou stlačovány nebo roztlačovány.

Kdy se slape na spojku?

Spojku je proto třeba sešlápnout vždy pozvolna, pokud možno skoro až k podlaze, poté zařadit a následně spojkový pedál opět víceméně plynule pustit. Jakékoliv prudké pohyby, nebo snad nedostatečné sešlapávání spojkového pedálu opět nejsou tím pravým a můžou být hlavním strůjcem možných problémů.

Co se stane když Radim bez spojky

Takže spojku jsme nepoužili a už jedeme na neutrál. Se zařazením dalšího převodu je to těžší, ale opět nic nemožného. Když na neutrál roztočíme motor (spojení s hnací hřídelí) na otáčky, jimiž by se při dané rychlosti točil na jiný převod, můžeme jej opět úplně bez odporu zařadit.

Jak dlouho držet spojku v záběru?

Spojku bychom měli sešlapávat pouze v případě, že měníme rychlostní stupeň, řadíme zpátečku nebo startujeme. Na spojce potom nestojíme ani v případě, že pouštíme chodce na přechodu – mnohem šetrnější je rychlosti stupeň vyřadit a pustit spojku, a jakmile bude rozjezd možný, zase rychlostní stupeň zařadíme.

Můžete se také zeptat, jak funguje spojka a převodovka

Pokud spojku sešlápnete, tak se disky oddálí, čímž se rozpojí motor a převodovka. Při postupném pouštění spojky se disky postupně přiblíží a srovnají svou rychlost. A to je princip rozjíždění se v autě. Spojka musí prokluzovat do té doby, než se disk na motoru a převodovce točí stejnou rychlostí.

Jak se projevuje špatná spojka?

Odcházející spojku lze poznat i během standardního ježdění. Prokluzování se bude projevovat například při jízdě do kopce, kdy v důsledku ztrát výkonu při proklouznutí nebude vozidlo vzhledem ke vzrůstajícím otáčkám úměrně zrychlovat. Auto bude citelně ztrácet výkon a "nepojede", i když motor bude točit.

A další otázka, jak poznám že je špatná spojka

Dalším znakem, který naznačuje opotřebení spojky, je, když při rozjezdu nebo při prudkém zrychlení spojka začne prokluzovat. Mezi další indikátory může patřit také skřípání během řazení, vibrování spojkového pedálu při startování nebo třeba spálený pach z motorového prostoru po rozjezdu do kopce.

Kdy davat meziplyn?

Při sportovní jízdě, nebo ideálně kdykoliv, chcete vjíždět do zatáčky se zařazeným rychlostním stupněm, na který budete ze zatáčky zrychlovat. A právě tady se vám bude meziplyn hodit.

Jak brzdit před křižovatkou

Před křižovatkou vždy musíme podřazovat.

První je na neutrál – nejčastější způsob, druhý je na rychlost, kterou máte zařazenou a před zastavením jen zmáčknout spojku-nejjednodušší způsob. Třetí – nejsložitější je podřazování /zařazování nižších rychlostí, tzv. brzdění motorem/.

By Desmund Brinskelle