Domovská stránka > K > Zvládnutí Umění Brzdění Motorem: Vědět, Kdy Ji Bezpečně Použít

Zvládnutí umění brzdění motorem: Vědět, kdy ji bezpečně použít

Motorem se brzdí vždycky, když pustíte plyn a necháte zařazený převod. Provedení je ve všech autech stejné, výsledek a jeho využití v každém jiné. Zrovna tak záleží na konkrétní situaci.

Přečtěte si více

Někdo se také může ptát, jak se brzdí motorem

Brzdit motorem je jednoduché, stačí sundat nohu z plynu a postupně podřazovat. Auto začne více, či méně zpomalovat. Při každém podřazení vylétnou otáčky motoru nahoru, aby postupně klesaly a s tím i rychlost na tachometru.

Proč brzdit motorem?

I přes tento fakt však také existují určité důvody, proč právě takto nebrzdit. Napříč internetem koluje spousta článků, které popisují výhody brzdění motorem při jízdě. Mezi ně patří například téměř nulová spotřeba paliva v tu danou chvíli, šetření brzdových destiček a kotoučů a další.

Co dělat když selžou brzdy

Pokud vám selžou brzdy, snažte se na sebe upozornit. Zapněte výstražná světla, začněte blikat dálkovými světly a používejte klakson. Ostatní řidiče upozorníte na možné nebezpečí. A tak se vám mohou vyhnout a tím zamezit možnému dalšímu nebezpečí, které by hrozilo třeba při čelní srážce.

Jak brzdit v autě?

Ideální je zpomalit na kýženou rychlost předtím, než vjedete do zatáčky. A pokud potřebujete rychle zastavit, je nejlepší tak učinit v přímce. Každé pravidlo však má své výjimky. Závodní jezdci často brzdí i v zatáčce – větší část brzdění si odbudou před ní a potom, s tím jak začínají zatáčet, zvolna uvolňují brzdu.

A další otázka, jak používat motorovou brzdu

Motorová brzda je jednou z odlehčovacích brzd (retardérů), používá se u vznětových motorů, především nákladních automobilů a autobusů. Motorová brzda funguje pouze při zařazeném rychlostním stupni a nevypnuté spojce - musí zůstat zachováno mechanické spojení brzdného účinku motoru a hnacích kol.

Jak funguje brzda na elektromotoru?

Spotřebič začne vyrobenou elektrickou energii odebírat a sériový motor vytváří kroutící moment působící proti směru rotace zařízení. Jako součást zdroje elektrické energie je kotva, mechanicky brzděna a elektrická energie je nevratně mařena v rezistorech odporníků a přeměňována na teplo.

Můžete se také zeptat, jak brzdit motorem u automatu

První je rotor, který se otáčí s motorem, druhá mění směr proudění oleje a třetí je turbína otáčená s převodovkou. Vytočíte-li motor na neutrál, rotor se velmi rychle točí, ale turbína stojí, což v konečném součtu vytváří tlak. Levou nohou sešlápněte brzdu, zařaďte D, pravou nohou přidejte plyn a uvolněte brzdu.

Jak funguje retardér?

Princip retardéru je stejný jako u ostatních typů brzd – kinetickou energii vozidla přeměňují na energii tepelnou. U retardérů však nedochází k opotřebovávání, protože energii přeměňují bez tření. Retardér není možné použít jako zajišťovací (parkovací) brzdu.

Jak podřadit do kopce

Podle mě úplně stačí, když tu spojku pustíš ještě pomaleji. To škubnutí je vyvolané pouze tím, že "příliš rychlým" puštěním spojky se potkají dva hřídele s příliš rozdílnými otáčkami. Zkus tu spojku pouštět ještě pomaleji. Pomoct tomu můžeš i přibrzděním.

By Old