Domovská stránka > J > Umění Řídit Automatickou Převodovku: A Step-By-Step Guide: A Step-By-Step Guide

Umění řídit automatickou převodovku: A Step-by-Step Guide: A Step-by-Step Guide

Běžný automat disponuje čtyřmi stupni převodů – P, R, N a D. Písmeno P je zkratka pro anglické Park, jedná se tedy o polohu, kterou zařadíte po zaparkování. R jako Reverse je zpátečka. N je stupeň, který označuje Neutral.

Přečtěte si více

Můžete se také zeptat, co znamená u automatu b

Je tu i písmeno „B", jehož význam spočívá v účinnějším brzdění motorem a tedy i rekuperaci. Dvojice tlačítek umístěná za řadičkou pak nabízí výběr z ECO módu a režimu EV (electric vehicle), který, pokud to stav nabití baterií a další okolnosti dovolí, umožní pohyb vpřed výhradně elektricky.

Navíc, jak jezdit s automatem cvt?

Nevyřazujte po zastavení na „neutrál"

Audi Multitronic má navíc tyto spojky dvě. Jednu pro jízdu vpřed, druhou pro zpátečku. K otočení smyslu točivého momentu, tedy aby auto couvalo, se u převodovek CVT používá přídavný planetový převod. Jakmile vozidlo zastaví, dojde k rozpojení třecí spojky.

Pokud jde o toto, jak funguje planetová převodovka

Princip činnosti

Jedna ze tří rotačních částí – centrální kolo, korunové kolo a unašeč satelitů – je zastavena a zbylé dvě slouží jako vstup a výstup (nebo naopak). Při činnosti se vždy satelity otáčejí okolo své osy a tím přenášejí rotaci (kroutící moment a rychlost otáčení) ze vstupu na výstup.

Někdo se také může ptát, jak poznam že je spatny hydromenic?

HLAVNÍ SYMPTOMY POŠKOZENÉHO / OPOTŘEBENÉHO HYDROMĚNIČE

vibrace.
pomalý rozjezd pří vysokých otáčkách motoru.
kolísání otáček motoru.
hlučnost.

Lidé se také ptají, jak poznat zavadu na převodovce

Jak poznat závadu na spojce a převodovce

Při jeho větším opotřebení budou „zespod motoru" vycházet hlasitější zvuky, které uslyšíte i po sešlápnutí spojky. Naopak u problémů se spojkovými ložisky uslyšíte chrastěni až tehdy, když je motor zahřátý.

Navíc, jakou ojetinu s automatem?

Ojetiny s automatem do 250 000 Kč: Které jsou nejlepší?

Toyota Yaris a Auris Hybrid. Foto: Toyota.
Opel Insignia 2.0 CDTI. Foto: Dalibor Žák.
Kia Ceed/Hyundai i30 1.6 CRDI. Foto: Dalibor Žák.
Volvo XC70 2.4D. Foto: Volvo.

Kolik stojí nová automatická převodovka

V průměru zaplatíte kolem 6000 korun včetně materiálu a práce. Rozsah je zhruba od 4500 u jednodušších převodovek až po 8000 v případě novějších skříní. U nich je oleje víc a olejový filtr je třeba přímo integrovaný do plastového spodního víka, které se pak musí dát nové.

A další otázka, kolik stojí auto s automatickou převodovkou?

U malých aut je automat jako doma, najdeme tu převodovky bezestupňové, hybridní jednostupňovou, dvouspojkové či planetové. U více než poloviny aut se verze s automatem vejde pod 400.000 Kč. Příplatek za řízení bez řazení činí podobně jako u miniaut zhruba dvacet tisíc.

Jak dlouho vydrží DSG

Typická životnost 6-stupňové DSG převodovky s mokrými spojkami je 250 tis. km, za předpokladu, že každých 60 tis. v ní měníš olej s filtrem. Ten olej je společný pro mechatroniku i spojky a je vhodné se otěru ze spojek zbavit než ovlivní funkci mechatroniky.

By Seraphine Dimitriadis