Jawa
Domovská stránka
> N
> Jak Správně Nahustit Pneumatiku Na Kole?
Jak správně nahustit pneumatiku na kole?
Zpravidla je dobré foukat v rozmezí cca 2–3 bary / 30–40 psi. Pokud jezdíte spíše po asfaltu, volte spíše horní hranici. Pláště se budou lépe odvalovat a pojede se Vám lehčeji. Pokud jezdíte více v terénu a po přírodním povrchu, volte spíše tlaky kolem 2 barů.
Můžete se také zeptat, jak poznat píchlé kolo
Přece poznám, když píchnu, ne? Musí to s autem nutně něco dělat. Buď táhne na stranu, „drncá", nebo alespoň vydává podezřelý zvuk.
Kde nahustit pneu? Kontrola a dohuštění pneumatik automobilu kompresorem by se měli provádět při každé návštěvě čerpací stanice. Každá čerpací stanice má k dispozici kompresor. Nachází se mimo pumpy, na vyhrazeném místě, s přidruženým parkovacím místem.
Jaká má být hloubka dezénu
Hloubka hlavních dezénových drážek u letních pneumatik pro osobní vozy nesmí být nižší než 1,6 mm. Pro klasická osobní auta, SUV, vozy s náhonem 4×4 a menší dodávky do hmotnosti 3,5 tuny je u zimních pneumatik minimální povolená hloubka dezénu 4 mm.
Jak zajet nové pneumatiky na motorce? pomalu zajet,nejlepe pomalu naklapět,rychle nepřeklápět...
Jak foukat gumy na okruh
Zaměřte se na cílovou hodnotu 2,4 bar vpředu i vzadu u pneu zahřátých na provozní teplotu. Po vychladnutí by zadní pneu měla mít nižší tlak než přední, protože na okruhu je více namáhaná a odvádí více práce než přední, a tak při vyšším zahřátí narůstá s teplotou i hodnota tlaku více než na silnici.
Někdo se také může ptát, po jaké době měnit pneumatiky na motorce? Záruční doba začíná běžet od data zakoupení motocyklové pneumatiky a platí bez ohledu na datum výroby takové pneumatiky. Doporučuje vyměnit všechny pneumatiky starší 10 let (dle data výroby na bočnici pneumatiky) za novější, motopneu mají maximální stáří dle této poučky max 10 let.
Jak zkontrolovat pneumatiky
V první řadě zkontrolujte ukazatele opotřebení dezénu umístěné v drážkách pneumatik. Tyto malé vodorovné čárky jsou rovnoměrně rozmístěné po obvodu pneumatiky. Jakmile se pneumatika opotřebuje na úroveň těchto čárek, dosáhli jste minimální hloubky a pneumatiku je třeba vyměnit.
Někdo se také může ptát, kdy se kontroluje tlak v pneumatikách? Tlak v pneumatikách je nejvhodnější kontrolovat, když jsou pneumatiky studené – hned ráno nebo když vozidlo aspoň dvě hodiny stálo. Pokud se vám však rozsvítila kontrolka udávající nízký tlak nebo pneumatika vypadá, že není úplně nafouknutá, je třeba to prověřit hned.
Lidé se také ptají, co se kontroluje na pneumatikách
U pneumatik byste měli pravidelně vizuálně kontrolovat, zda nevykazují známky poškození, např. kamínky, hřebíky nebo jinými ostrými předměty, které by mohly pneumatiku prorazit. Rovněž byste si měli všímat případného proříznutí, natržení a boulí, které mohou vzniknout v důsledku kontaktu s překážkou na vozovce.
