Jawa
Domovská stránka
> J
> Rychlé A Snadné Způsoby Odmaštění Nového Řetězu Jízdního Kola
Rychlé a snadné způsoby odmaštění nového řetězu jízdního kola
Pokud máte například pěnový Cyklostar, můžete ho nanést na řetěz, chvíli nechat působit a pak spláchnout vodou. Když pomůžete ještě kartáčkem, vezme to více času, ale výsledek bude rozhodně lepší. O krok dál jsou pak myčky na řetěz, ve kterých na řetěz v odmašťovací lázni působí hned několik rotujících kartáčků.
Jak má být napnuty řetěz na kole
Zvedněte páku pro rychlé uvolnění umístěnou uprostřed zadního kola. Posuňte osu kola dozadu v zadních patkách, abyste zvýšili napětí řetězu. Zatlačením osy kola dopředu v zadních výčnělcích snížíte napětí řetězu. Po nastavení napnutí řetězu sklopte páku pro rychlé uvolnění.
Někdo se také může ptát, jak často myt kolo? Kolo myju po každé blátivé vyjížďce. Máme domek, takže klasicky kyblík s vodou, hadr a na obzvláště zašvihaná (řetěz, kazeta, převodník) místa cyklostar. Jsem taky panelákovec,na odpočívadle,no problem. Čistim kolo,stejně s převodama takže cca 1× za 100km.
Pokud jde o toto, jak vyčistit kazetu na kole
Kazetu můžeme nahrubo vyčistit přímo na kole pomocí speciálního kartáče, anebo ji sundáme z kola a v čistící lázni ji zbavíme špíny štětcem a hadrem. To se týká i dalších pohonných součástek.
Když to vezmeme v úvahu, jaký olej na mazání řetězu kola? Namazaný řetěz nesmí být ani suchý ani utopen v oleji. Do suchého počasí použijeme MOTOREX Dry Power. Za mokrého a deštivého počasí aplikujeme MOTOREX Wet Protect. Pro městská kola a elekrokola je vhodný MOTOREX City Lube.
Jak se starat o jízdní kolo
Nejvhodnějším řešením je kolo umýt ručně pomocí vody a hadříku. Vysokotlaké mytí není vhodné, protože tlak vody vymývá ložiska nebo naopak nečistoty ještě více zanese. Důležitým prvkem je také skladování kola. Měli bychom se vyvarovat vystavování kola dešti, mrazu nebo přímému slunečnímu svitu.
Jak má být Dlouhy řetěz na kole? U nového řetězu bývá vzdálenost mezi jedenácti články kolem 132,1 mm a nejpozději kolem hodnoty 132,9 mm, bys měl řetěz vyměnit za nový. Pokud jezdíš delší dobu s opotřebeným tzv. "vytahaným" řetězem může to mít neblahý vliv na ostatní části převodového ústrojí. Prostě tím můžeš poškodit kazetu a převodník.
Někdo se také může ptát, po kolika km měnit kazetu
U kazety či vícekolečka není postup tak jednoznačný. Zpravidla se odvozuje od počtu správně vyměněných řetězů (dva až tři) nebo optickým posouzením obroušení jednotlivých pastorků. Jednoduše řečeno, pastorek je po smrti, pokud jsou jeho zoubky vybroušené do ostrých špiček.
Jak dlouho vydrží řetěz na moto? Jednoduchá odpověď neexistuje. Záleží na motorce, na kvalitě řetězu, na tvém zacházení, na tvé údržbě. Velmi hrubě lze říct, že výdrž řetězu kolem 30 tis. km na silniční motorce a kolem 20 tis.
Kdy mazat Moto řetěz
Výrobci uvádí, že při optimálním počasí se řetěz maže jednou za cca 500km, a kompletní čištění a mazání cca po 1500km. Když jedeš za deště, je vždycky potřeba nechat řetěz oschnout a poté vyčistit a namazat.
