Jawa
Domovská stránka
> J
> Věda V Pozadí Termostatů: Pochopení Toho, Jak Regulují Teplotu
Věda v pozadí termostatů: Pochopení toho, jak regulují teplotu
Jakým způsobem ovšem termostat funguje? Obecný princip funkce termostatu je následující: Změřená prostorová teplota je porovnávána s nastavenou požadovanou teplotou. Pokud je prostorová teplota nižší než požadovaná, výstupní relé termostatu je sepnuté a připojené zařízení je v chodu.
Následně, na co je termostat
Termostat řídí teplotu v místnosti a je součástí topného systému. K dispozici jsou mechanické a elektronické termostaty. Oba termostaty jsou vybaveny integrovaným teplotním senzorem, který řídí průtok vody v radiátoru podle teploty okolí.
Můžete se také zeptat, kdy otevira termostat? Otevírání termostatu
Jakmile chladící kapalina dosáhne požadované teploty na malém okruhu, dochází k otevírání termostatického ventilu, který začíná pouštět chladící kapalinu do velkého okruhu přes chladič motoru. Termostat se musí otevírat správně, ani moc brzy, ani moc pozdě.
Jakmile chladící kapalina dosáhne požadované teploty na malém okruhu, dochází k otevírání termostatického ventilu, který začíná pouštět chladící kapalinu do velkého okruhu přes chladič motoru. Termostat se musí otevírat správně, ani moc brzy, ani moc pozdě.
A jak poznat že auto tlakuje
Pokud by to tlakovalo do vody, tak je to vidět zespodu pod vyrovnávací nádobkou, tamtudy je vyveden přepad od víčka ven, poznáš to krásně, když hned po zastavení, když je systém pod tlakem, povolíš trošku to víčko, až uslyšíš únik tlaku a zespodu ti uystříkne trošku vody, to je to místo vyůstění přepadu.
A další otázka, jak poznam těsnění pod hlavou? Že je těsnění poškozené, může prozradit několik symptomů. Prvním je pozvolný úbytek chladicí kapaliny, aniž se pod autem tvoří „louže". Znamená to, že motor vodu „žere". Jiným průvodním jevem může být přítomnost oleje v expanzní nádobě chladicí kapaliny.
Pokud jde o toto, co se stane když dojde chladicí kapalina
V případě, že vás na nedostatek chladící kapaliny upozorní kontrolka během jízdy, automobil zastavte hned, co to půjde. Pokud nebudete mít při sobě chladící kapalinu, stačí nádobku nouzově doplnit vodou. Na dojetí to stačit bude. Jestli se vám to ale stane v zimě, dejte si pozor, ať voda v chladícím systému nezamrzne.
Jak vyčistit zanesený chladič? Okruh chlazení naplňte čistou vodou a přilijte připravený roztok kyseliny citrónové v teplé vodě. Spusťte motor a projeďte jen pár kilometrů. V tento moment začne chladicí okruh silně tlakovat a voda chlazení se zakalí, jelikož se začne rozpouštět vodní kámen. S menšími přestávkami projíždějte auto půl dne.
Když to vezmeme v úvahu, Čím vypláchnout chladící okruh
Zkusil bych naplnit chladící systém cca 5-ti procentním roztokem hydroxidu sodného (třeba prací sodou), pokud možno teplého, projet auto cca 10 až 15 km, pak vypustit po rozpojení spojů nejnižších hadic. Propláchnout teplou vodou a podle výsledku třeba i zopakovat.
Jak dlouho vydrží motor bez oleje? Přesto je konečný výsledek ohromující – asi 17 minut jízdy bez kapky oleje, a to ještě jízdy velice nevybíravým způsobem. Každopádně, pokud vám na cestě dojde olej, i kdyby třeba ve stejném Mercedesu, rozhodně nezkoušejte, jak dlouho bez něj ještě pojedete.
Co se stane s motorem bez oleje
Co konkrétně se stane s motorem tehdy, když jede bez olejové náplně, vysvětluje ve videu odborník Richard. Absence olejového filmu mezi vložkami válců a písty způsobí vůle, takže píst, který se navíc drasticky zahřívá, "nechodí" ve válci dokonale rovně a extrémně rychle se opotřebovává.
