Jawa
Domovská stránka
> J
> Jednoduché Způsoby Určení Stáří Baterie
Jednoduché způsoby určení stáří baterie
Jestliže se jedná o nový stroj, pak bude stáří uvedeno na pólech baterie z prvomontáže. Nečekejte ale že bude na stejném místě, jakmile koupíte tu novou. Ve většině případů je to vytlačená nebo vyražená číselná řada, někde se mohou vyskytovat i písmena, ze které snadno odvodíte den, měsíc a rok výroby.
Následně, jak poznat spatnou baterii v autě
Nabitá autobaterie by měla mít napětí 12,6 V.
Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Jak zjistit stav akumulátoru? Při poklesu napětí pod 12,5V je již nutné autobaterii dobít. Při poklesu napětí na 10,5V je patrně baterie již zničená, ale můžete jí zkusit dobít.
Připojte voltmetr na svorky akumulátoru a změřte napětí.
- 12,58V – 12,66V. Pokud voltmetr ukazuje hodnotu mezi 12,58 a 12,66 volty, je autobaterie plně nabitá a v pořádku.
- 12,70V – 12,80V. Pokud se jedná o bezúdržbovou autobaterii, je to její normální „nabité" napětí.
- 11,5V – 12,5V.
- 10,5V – 11,5V.
- 0V - 10,5V.
- 13V – více.
Následně, jak změřit akumulátor
Kontrolu nabití akumulátoru je možno provést několika způsoby . U baterií se zátkami je možno měřit hustotu elektrolytu běžně dostupným plovákovým hustoměrem . Uzavřené akumulátory se měří pomocí elektrických veličin , klidového napětí , vnitřního odporu nebo zátěžovou kapacitní zkouškou .
Můžete se také zeptat, jak zjistit stáří autobaterie starline? Stačí když se podíváš zdali nebude napsaný rok výroby na té autobaterii a podle toho poznáš její stáří.
Jak se pozná stáří akumulátoru Bosch
Jak to zjistit? v případě, že baterie Volvo/Bosch-první tři znaky-jedná se o kód závodu kolejne tři-jedná se o kód, datum výroby. Kód datum vydání-to je rok a měsíc výroby baterie. Datum vydání baterie 285 -> květen 2002.
Kolik má mít baterie v autě? S voltmetrem zjistíme jeho hodnotu a podle té vyhodnotíme stav autobaterie. Pokud má napětí více než 12,6 V, pak je úplně v pořádku. Při hodnotách 12,4 - 12,6 V není baterie nabitá do plné kapacity, ale pořád je to dostatečné. Pokud nám voltmetr ukáže hodnotu pod 12,4 V, je nutné ji neprodleně dobít.
Jak zkontrolovat stav autobaterie
Změřte napětí autobaterie použitím voltmetru nebo multimetru
- Pokud je autobaterie plně nabitá, napětí by nemělo být větší než 12,6 voltu. Napětí nižší než 12,6 voltu znamená, že autobaterie je nabitá na méně než 50%.
- Pokud je napětí autobaterie nižší než 11,6 voltu, znamená to, že autobaterie je kompletně vybitá.
V baterii AGM je elektrolyt zcela vázán v rounu ze skleněných vláken. Baterie AGM jsou odolné proti vytečení a práce v náklonu jim nedělá žádné problémy.
Jak měřit proud na autobaterii
Jednoduše odpojíte jednu svorku nabíječky ze svorky baterie (třeba kladnou), multimetr přepnete na největší rozsah měření stejnosměrného proudu, vložíte měřicí kabely do správných zdířek pro měření proudu, červený hrot spojíte s odpojeným vývodem nabíječky a černý spojíte s odpojenou svorkou baterie.
