Domovská stránka
> C
> Pochopení Procesu Komprese U Čtyřdobého Benzinového Motoru S Nepřímým Vstřikováním
Pochopení procesu komprese u čtyřdobého benzinového motoru s nepřímým vstřikováním
Fáze čtyřdobého zážehového motoru
Komprese: při kompresi se uzavře sací ventil a kliková hřídel posouvá píst nahoru, kde se stlačuje směs paliva a vzduchu až na jednu osminu svého původního objemu. Expanze: v horní úvrati pohybu pístu se směs zapálí jiskrou ze zapalovací svíčky a dojde k výbuchu.
Komprese: při kompresi se uzavře sací ventil a kliková hřídel posouvá píst nahoru, kde se stlačuje směs paliva a vzduchu až na jednu osminu svého původního objemu. Expanze: v horní úvrati pohybu pístu se směs zapálí jiskrou ze zapalovací svíčky a dojde k výbuchu.
Lidé se také ptají, jak funguje palivová soustava
Palivová soustava se skládá z vysokotlakého čerpadla a zásobníku paliva, který je společný pro všechny válce. Palivo je dopravováno vysokotlakým čerpadlem do zásobníku, tlak v zásobníku je přibližně 200 MPa v závislosti na typu a provedení. Ze zásobníku je palivo rozvedeno k jednotlivým vstřikovačům.
Co je Primě vstřikování? Zcela jednoduše řečeno: přímé vstřikování využívá vysokotlakých vstřikovačů, ústících přímo do spalovací prostor. To nepřímé využívá běžných vstřikovačů, vstřikujících palivo do sacího traktu před sací ventily.
Co je to zážehový motor
Zážehový motor je spalovací motor, u něhož je směs paliva a vzduchu ve válci zapálena (zažehnuta) elektrickou jiskrou, kterou obvykle vytvoří zapalovací svíčka. Tím se liší od vznětového motoru, kde dochází k samovznícení vstříknutého paliva samotnou teplotou stlačeného vzduchu.
Co je sekvenční vstřikování? Znamená, že každý válec má svůj vlastní plynový vstřik. Z benzínových vstřiků odečítá řídící jednotka LPG dobu otevření a na základě této doby určuje (po korekcích) dobu otevření pro vstřik LPG. Díky tomuto řešení je celý proces LPG vstřikování velice blízký procesu továrnímu.
Jaký je motor 1.6 FSI
Atmosférické FSI jednotky měly díky přímému vstřikování potenciál k nižší spotřebě paliva, praxe ale ukázala spíše opak. Potenciální rizikovost je oproti MPI verzi vyšší, motor vytváří poměrně hodně karbonu a je důležitá pravidelná výměna oleje.
A jaký olej do motorů 1.6 fsi? Re: Jaký olej VW Touran 1.6Fsi 85kW
Výrobce udává do motoru lít 5W30 a to i do auta od novoty dávali.
Výrobce udává do motoru lít 5W30 a to i do auta od novoty dávali.
Co je to zkratka MPI
Zkratka MPI pochází z anglických slov Multi / více, Point / bod, Injection / vstřikování, což v překladu znamená vícebodové vstřikování paliva do válců. Zkratka MPI, kterou masově rozšířila automobilka Škoda v modelech Felicia, Fabia a Octavia, znamená tedy vícebodové vstřikování paliva do válců u zážehových motorů.
Jak poznat špatný motor? Je-li s motorem nějaký problém, většinou se to dá poznat buďto podle zvuku nebo jízdních vlastností. Tak například by se neměly objevovat výkyvy otáček. Zvuk motoru by pak měl být „normální", měl by se utišit nejpozději po tom, co se rozehřeje motorový olej, a hydraulická zdvihátka se začnou plnit.
Jak dlouho vydrží vstřiky
Podle statistik mají nejmenší výdrž vstřikovače značky Delphi, které často začínají zlobit ještě před najetím 200 000 km (i když to není pravidlem). Vstřikování od firem Bosch a Siemens obvykle bez problémů funguje i po najetí 200 000 km. Podle statistik nejdéle vydrží vstřikování vyráběné japonskou firmou Denso.
Similar articles
- Co delat kdyz se kouri z motoru?
- Jak poznat přehřívání motoru?
- Co se děje v kůži při opalování?
- Jak se chovat k dieselovému motoru?
- Kde hledat kód motoru?
- Jak postupovat při vymene motoru?
- Co znamená zluta kontrolka motoru?
- Co se stane když je v motoru moc oleje?
- Co škodí motoru?
- Jakou vodu do motoru?