Jawa
Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Umění Seřízení Spojky Na Motocyklu: Průvodce Krok Za Krokem
Zvládnutí umění seřízení spojky na motocyklu: Průvodce krok za krokem
Seřízení lanka probíhá tak, že nejprve povolíme lanko skoro na doraz u šroubu bowdenu. Seřizovací šroub motoru u napnutého lanka pak stáhneme, až na něm vymezí vůli 1 mm. Následně se povolí šroub spojky, aby odpor povolil o několik mm, a opět se šroub dotáhne.
Jak nastavit Radicku na motorce
Pokud jezdíte v botách s trochu vyšší špičkou, posuňte řadící páku trochu výše, aby se vám lépe řadilo. Opět je důležité nastavit ji tak, aby se vám dobře řadilo nejen v sedě, ale i ve stoje.
Jak jsou kvalty na motorce? Pokud tam máš 5 a řadící páku zatlačíš jednou dolů, tak máš tam 4. Pokud ji zatlačíš dvakrát dolů, tak tam máš 3. Pokud ji zatlačíš třikrát dolů, tak tam máš 2. Pokud se dostaneš na 2 a páku nohou jedenkrát nadzvedneš nahoru, tak tam máš opět 3.
Následně, jak správně řídit motorku
Při jízdě je nutné se uvolnit a uvědomit si, že základem je plynulost. Při pomalé i rychlé jízdě je třeba nezmatkovat a nebýt zbytečně zbrklý. Pokud vám základy, jako je ovládání spojky nebo řazení, zatím nejdou, nepodlehněte stresu a vše se snažte dělat pomalu a s rozmyslem.
Jak mít nohy na motorce? Nohy na stupačkách
V zatáčkách je nutné mít špičky na stupačkách, jinak se zbytečně omezujete v náklonu, a to může být nebezpečné – polopaticky řečeno, mohlo by vám to i ubrousit špičku boty nebo dokonce „vzít" nohu pod stupačku! Uprostřed nohy navíc není žádný cit, takže se opírejte v místech, kde končí prsty u nohou.
V zatáčkách je nutné mít špičky na stupačkách, jinak se zbytečně omezujete v náklonu, a to může být nebezpečné – polopaticky řečeno, mohlo by vám to i ubrousit špičku boty nebo dokonce „vzít" nohu pod stupačku! Uprostřed nohy navíc není žádný cit, takže se opírejte v místech, kde končí prsty u nohou.
Jak snížit spotřebu u automatu
Tedy, abyste snížili spotřebu auta s automatickou převodovkou, pokuste se dosáhnout co nejrychleji (bez kickdownu) o trochu víc než je vámi požadovaná rychlost. Následně stáhněte nohu z plynu a udržujte cílovou rychlost pouze lehkou korekcí na plynu.
Pokud jde o toto, jak snížit spotřebu paliva vozidla? Sepsali jsme proto několik dobrých rad, díky kterým zjistíte, jak snížit spotřebu paliva a ušetřit za provoz Vašeho vozu.
- Mějte lehkou nohu na plynu.
- Přemýšlejte o své trase.
- Jezděte předpisově
- Vypínejte motor.
- Snižte otáčky.
- Omezte chlazení klimatizací
- Pravidelně se o svůj vůz starejte.
- Kalkulačka povinného ručení
Navíc, jak šetřit benzín
Prozradíme vám triky, jak snížit spotřebu benzínu nebo nafty.
- Snažte se jízdu přerušovat co nejméně, tzn. omezit brždění
- Vyhýbejte se krátkým cestám.
- Rozvrhněte si rychlost.
- Vyhýbejte se rychlé jízdě
- Při delším čekání vypínejte motor.
- Brzděte pomocí motoru.
- Ovládněte pravidla aerodynamiky.
Komerčně běžně dostupné LPG má oktanové číslo kolem 100, kvalitnější plyn může mít klidně hodnotu oktanového čísla až 108. Motor je tak při provozu na LPG mnohem méně náchylný ke klepání. I proto si lze při provozu na LPG všimnout měkčího chodu motoru.
Jak jezdit na spotrebu s benzinem
Zásady ekonomické jízdy
- Jezděte plynule a předvídavě
- Řaďte včas na správnou rychlost.
- Kontrolujte správný tlak v pneumatikách.
- Nepoužívejte zbytečně klimatizaci a elektrické spotřebiče.
- Snižte odpor vzduchu.
- Používejte správný olej.
- Nepřetěžujte váš vůz.
- Vypínejte motor při delších zastávkách.
