Domovská stránka > J > Odhalení Tajemství: Jak Snadno Rozpoznat Směrové Pneumatiky

Odhalení tajemství: Jak snadno rozpoznat směrové pneumatiky

Směrové pneumatiky nesou na boku, tedy na bočnici pneumatiky, příslušné označení. Najdete zde nápis „Rotation“ nebo „Direction“. Vedle něj se nachází malá šipka, která udává dopředný směr otáčení pneumatiky (směr valení).

Přečtěte si více

Jak poznat přední a zadní kolo

pneumatiky se nedělí na pravé a levé, ani zadní a přední. Pokud vyměňujete kola, která už jste používal, můžete si pouze poznačit, kde jste je předtím měl namontované. Jinak při montáži záleží na tom, zda máte pneu symetrické, směrové nebo asymetrické. Jednoduše.

Následně, jak správně obout pneumatiky?

Při montáži musí být dodržen správný směr otáčení pneumatiky (po směru jízdy), který je vyznačený na její bočnici, často doprovázený nápisem "Rotation". V případě, že směrovou pneumatiku nasadíte špatně, záběr i odvod vody bude minimální.

Když to vezmeme v úvahu, proč mi hučí pneumatiky

Hučení a vibrace mohou být také indikátorem opotřebených tlumičů. Kvůli jejich špatnému stavu může totiž docházet k tzv. poskákání, kdy se pneumatiky začnou nerovnoměrně sjíždět. Hučení pneumatik může být však způsobeno i ztrátou jízdních vlastností vinou opotřebení nebo také špatným skladováním.

Jak poznat pneu?

Jak lze poznat zimní pneumatiky od letních? Jako standardní označení se pro pneumatiky považuje symbol hor s vločkou. Tento symbol je vždy na boku pneumatiky a v celé Evropské unii je to platný symbol pro zimní pneumatiky. Dále se jako zimní pneumatiky považují ty, které nesou označení M+S, MS, M/S nebo M.S.

Jak číst značení pneumatik

Číslo 205 v tomto případě značí šířku pneumatiky od bočnice k bočnici v milimetrech. Číslo 50 udává poměr výšky pneumatiky k její šířce v procentech. V našem případě je výška bočnice 50 % z 205 mm, tedy 102,5 mm. Označení R znamená, že se jedná o radiální pneumatiku, číslo 17 pak označuje průměr ráfku v palcích.

Následně, jak poznat píchlé kolo?

Přece poznám, když píchnu, ne? Musí to s autem nutně něco dělat. Buď táhne na stranu, „drncá", nebo alespoň vydává podezřelý zvuk.

Jak zjistit ET kol

Tak pokud si je měl na G4 tak rozteč bude 5x100 a ET by mělo být vyražené na zadní straně disku. "ET (zális), udávaný v milimetrech, určuje, jak hluboko bude kolo "utopené" v podběhu. Tento rozměr je velmi důležitý pro polohu kola po namontování.

Jak poznat loziska?

Kolem pomalu otáčíme a poškozené ložisko by se mělo prozradit hlukem. Pokud hluk neslyšíme, můžeme ke kolu a uchu přiložit šroubovák. Hučení, nebo křupavý zvuk tak uslyšíme zesíleně. Kolo také můžeme uchopit nejprve vpravo a vlevo, potom nahoře a dole a zahýbat s ním.

Následně, jak prohazovat pneumatiky

Neuvážené prohazování pozice pneumatiky – Před sundáním pneumatik je vhodné pneumatiky označit tak, abyste si zapamatovali, kam které kolo patří. Životnost pneumatik totiž prodloužíme, pravidelným prohazováním jejich pozic. Nejčastějším způsobme přehazování je prohození předních pneumatik za zadní.

By Yard