Domovská stránka > J > Jak Se Stát Pilotem: Jaké Školy Nabízejí Správný Výcvik?

Jak se stát pilotem: Jaké školy nabízejí správný výcvik?

Pro pilotní povolání budete potřebovat především znalosti z matematiky a angličtiny- z toho vychází nejlépe střední škola technického směru nebo gymnázium. Podmínkou je maturita. Získávat potřebné kvalifikace můžete až od 18 roků, létat na větroni však můžete v Aeroklubu již od patnácti.

Přečtěte si více

Kolik stojí letecký vycvik

Základní výcvik na pilota kluzáku (SPL) stojí od 15 do 50 tisíc Kč, na licenci pilota ultralehkých letadel (ULL) od 30 do 100 tisíc Kč, na pilota lehkých letadel (LAPL) od 80 do 200 tisíc Kč a výcvik na soukromého pilota letounů (PPL) vás vyjde od 100 do 300 tisíc Kč.

A další otázka, kolik váží větroň?

Kluzáky jsou relativně lehké (vzletová hmotnost se pohybuje většinou v rozmezí 300–700 kg) a vyznačují se hlavně velkou štíhlostí křídel.

Jak funguje kluzák

Když pohybující se vzduchová hmota (vítr) narazí na překážku (kopec) změní se směr proudění z horizontálního na vertikální. Pilot kluzáku pak vlétne do proudu stoupajícího podél návětrné strany kopce a v tomto prostoru dělá se svým letadlem osmičky. Tímto způsobem se lze udržet ve vzduchu řadu hodin.

A kolik stojí motorové letadlo?

Zatímco za profesionální licenci a výcvik s tím spojený byste zaplatili přes 1,5 milionu korun, letecký „řidičák" pro amatéry na ultraligtech stojí jen kolem 60 tisíc. A vlastní ultralehké letadlo se dá pořídit už za 100 tisíc, ta lepší jsou samozřejmě dražší a skutečně moderní stroje stojí i dva miliony.

Kolik stojí pilotní průkaz na vrtulník

Celý pilotní výcvik zahrnuje minimálně 45 letových hodin a 45 hodin teoretické výuky. Po jeho úspěšném absolvování si může půjčovat vrtulníky a samostatně létat na svoje vlastní letecké výlety a nebo přístávat u domu. Celý výcvik pilota vrtulníku stojí přibližně 380.000 Kč s DPH.

Kolik stojí pilotní listek?

Pilotní průkaz PPL(h) je možné získat zhruba od 350 000 Kč do 450 000 Kč.

Kdo vydává pilotní průkaz

Vydání IPPI karty

IPPI karty pro PL a ZL kvalifikace vydávají jednotliví inspektoři provozu. Kontakty na inspektory naleznete zde. Přehled správních poplatků za služby naleznete v ceníku.

Když to vezmeme v úvahu, kde sedí kapitán v letadle?

V letadle Cessna 172 je zdvojené řízení, čili kapitán i 2. pilot má své vlastní řízení. Řízení vždy držíte vnější rukou. Kapitán, který sedí vlevo, tak řídí levou rukou a 2.

Jak studovat na pilota

Na pilota je možné studovat jen formou prezenčního bakalářského studia. Absolventi na ČVUT mohou pokračovat na magisterský studijní obor Provoz letecké dopravy. Na VUT je zase možno navázat studiem oboru Letecký provoz.

By Fisch Ream