Domovská stránka > J > Nejlepší Příznaky Pro Identifikaci Vozu Bez Katalyzátoru

Nejlepší příznaky pro identifikaci vozu bez katalyzátoru

Nebo se mechanicky někým vymlátí třeba roxorem a kladivem a z průchodní (u zanesených katů). Z venku se dá otevřený kat poznat těžko, snad poklepem dle zvuku, ale laikovi cona to klepe prvně to nic neřekne. Po demontáži se to kontroluje opticky (skrz se kouknete okem proti světlu). Väčšina áut máva 2x lambda sondy.

Přečtěte si více

Jak regenerovat katalyzátor

Teplota za oxidačním katalyzátorem dosahuje ve fázi aktivní regenerace hodnot zhruba 650 až 750 stupňů. „Samotné saze se ale zapalují při teplotě asi 550 stupňů," vysvětluje Fleischhans. Regenerace ovšem ukončením post-vstřiků nekončí. „Ty totiž trvají jen asi 2 až 5 sekund a poté ustanou," dodává Libor Fleischhans.

Lidé se také ptají, proč se krade katalyzátor?

Zloději mají prostřední část výfuku v oblibě především proto, že v keramické vložce obsahuje drahé kovy rhodium, platinu a palladium. Za ně české a moravské sběrny vyplácejí od několika stokorun po tisíce. Policie si s novým fenoménem české galerky neví rady. Krádež trvá chvíli a těžko se hledají svědci.

Někdo se také může ptát, jak vybrat katalyzátor

Technicky nejvyspělejší jsou katalyzátory s ocelovým nosičem tvaru dvojité „S", které vykazují nejmenší odpor toku výfukových plynů. Díky vysoké mechanické a tepelné odolnosti jsou vhodné i pro náročné průmyslové aplikace.

Když to vezmeme v úvahu, proč se vykupují katalyzátory?

Katalyzátor přeměňuje jedovatý oxid uhelnatý a oxidy dusíku na neškodný oxid uhličitý a dusík. Obsahuje vzácné drahé kovy jako je Platina, Rhodium, Palladium a to je důvod, proč byste k nám katalyzátor nebo DPF filtr měli přivézt.

Co obsahuje platinu

V přírodě se platina obvykle vyskytuje jako kov ve formě zrnek, valounků (nugetů) nebo krystalů. Často obsahuje příměsi jiných kovů nebo tvoří přirozené slitiny třeba s iridiem. Reakce platinové mince s lučavkou královskou.

Jak se čistí katalyzátor?

Pokud je mechanicky vcelku a dokážete jej odmontovat, pak se dá do určité míry vyčistit koncentrovaným hydroxidem sodným. Do koncentrovaného horkého roztoku celý katalyzátor ponoříte cca na 1 hod. a pak vodou vypláchnete. Poblém bude s povolováním matek, které potom nahraďte nerezovými.

Někdo se také může ptát, jak vyčistit ucpaný katalyzátor

Pokud není katalyzátor zcela ucpaný, můžete ho vyčistit i jízdou (obdobně jako DPF). Zahřátý motor vytočíte do vyšších otáček, tím vzroste i tlak před katalyzátorem a plyny si postupně budou hledat cestu ven. Následně auto silně zakouří a nečistoty vylétnou ven.

Následně, jaké auta mají katalyzátor?

V Evropě je povinný katalyzátor s lambdou od normy Euro 1, ale některé vozy jej měly i dříve. Filtr pevných částic je u benzínu novinka. Moderní benzínové motory s přímým vstřikováním totiž podobně jako diesely vypouštějí do určité míry saze, i když v mnohem nižších koncentracích.

Když to vezmeme v úvahu, jak často se regeneruje dpf

Obecně pak lze říci, že k vyvolání aktivní regenerace DPF dochází, nebo by alespoň docházet mělo, přibližně každých 200 až 1 000 kilometrů.

By Dorothi