Jawa
Domovská stránka
> C
> Katalyzátor: Pochopení Jeho Funkce A Významu Při Regulaci Emisí Vozidla
Katalyzátor: pochopení jeho funkce a významu při regulaci emisí vozidla
Katalyzátor (z řeckého καταλύτης katalýtés) je látka, vstupující do chemické reakce, urychluje ji (nebo zpomaluje) do rovnovážného stavu, a přitom z ní vystupuje nezměněná. Slovo katalyzátor se někdy používá i v přeneseném smyslu pro jakoukoli událost, osobu apod., které přispějí k uskutečnění něčeho.
Co je nebezpečné pro katalyzátor
V nebezpečí jsou také katalyzátory na autech, která mají nadměrnou spotřebu oleje. Pokud dojde k tomu, že nespalitelné zbytky maziva opouštějí motor, zachytí se právě na katalyzátoru. Jakmile začnou pokrývat jeho povrch, snižují tím i jeho účinnost a časem ho zničí.
Když to vezmeme v úvahu, jak poznám že je vadný katalyzátor? Jak poznat vadný katalyzátor
- Zápach výfukových plynů připomínající zkažená vejce.
- Potíže při startování vozidla.
- Snížený výkon vozidla.
Jak dlouho vydrží katalyzátor
Jak dlouho vydrží? Životnost běžného katalyzátoru musí vyhovovat předpisům EU, který ji stanovuje na 160000km.
Lidé se také ptají, co se nachazi v katalyzátoru? Katalyzátory výfukových plynů obsahují zejména platinu, ale i palladium a rhodium, což je velmi odolný drahý kov stříbřité barvy. Gram platiny má cenu několik set korun. V katalyzátoru je použita tenká vrstva, která váží v závislosti na typu katalyzátoru maximálně pár gramů.
Jak funguje katalyzátor v autě
Katalyzátor přeměňuje za pomoci chemických reakcí škodlivé látky na vodu, oxid uhličitý a další méně nebezpečné látky. Primárním úkolem katalyzátoru je přeměna uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidů dusíku, které jsou produkovány motorem, na méně škodlivé látky - vodní páru, oxid uhličitý a dusík.
Jak zničit katalyzátor? zapalování (svíčky, rozdělovače atd.) Vadná zapalovací svíčka nezažehne palivovou směs ve válci, motor má nepravidelný chod a nižší výkon. Nezažehnuté palivo skončí v katalyzátoru, který může nenávratně poškodit.
A co je oxidacni katalyzátor
Oxidační katalyzátor
Katalyzátor je určen na snížení množství škodlivin CHx a CO. Při vysoké teplotě katalyzátoru dochází k dodatečnému spalování pevných částic ve výfukových plynech v přebytkovém kyslíku, který vždy obsahují. Spalováním se zmenšuje velikost částic, případně mikročástice shoří úplně.
A další otázka, jak se projevuje ucpaný výfuk? Katalyzátor je určen na snížení množství škodlivin CHx a CO. Při vysoké teplotě katalyzátoru dochází k dodatečnému spalování pevných částic ve výfukových plynech v přebytkovém kyslíku, který vždy obsahují. Spalováním se zmenšuje velikost částic, případně mikročástice shoří úplně.
Ucpaný výfuk má za důsledek výkon dolů (zejména při vyšší zátěži) a dunivý zvuk z potrubí. Když dáš dozadu k výfuku ruce a někdo šlápne podlahu, bude mít vycházející plyn mnohem nižší tlak než běžně.
Jak opravit katalyzátor
Pro výměnu jádra katalyzátoru je nutné katalyzátor odborně otevřít, vyměnit jádro za nový kus, který je dostatečně nasycen vzácnými kovy (platina, rhodium, paladium) podle konkrétní motorizace. Jádro katalyzátoru je zkontrolováno specializovaným přístrojem tzv.
