Přední pneumatika a zadní pneumatika kola nejsou stejnéByly navrženy speciálně tak, aby sloužily účelu závislému na umístění pneumatik.
Hlavní funkcí přední pneumatiky je řízení. Je navržen tak, aby odolal brzdnému namáhání. Přední pneumatika poskytuje až 80% brzdné síly. Obvykle má trojúhelníkový tvar a tenčí běhoun.
Zadní pneumatika nese většinu zatížení kol. Jeho plošší profil poskytuje stabilitu a zrychlení. Má silnější konstrukci a index nosnosti je vyšší než přední pneumatika. Jeho dezén a doporučený tlak vzduchu se liší od přední pneumatiky.
Jako zadní pneumatiku se nedoporučuje používat speciálně navrženou přední pneumatiku.
Tyto pneumatiky vyrábí stejná společnost pro přední i zadní část motocyklu.
