4-válcový motor automobilu se obecně používá v malém autě z ekonomických důvodů. Nižší výkon, vyšší kilometrový výkon, to je pro tento účel velmi malý motor.
Na motocyklu je to velmi velký motor používaný pro vyšší výkon a vysoký výkon, často s nižším počtem najetých kilometrů na plyn. Takže běží při vyšších otáčkách, mají různé vačky, větší nebo dokonce více ventilů a nejsou uzavřeny v karoserii automobilu, mají také mnohem kratší výfukové systémy. Proto jiný zvuk.
Existují určité výjimky. S vysoce výkonnými mini vozy.