Vaše otázka obsahuje nesprávné předpoklady. V roce 2007 se emisní norma Euro 3 stala povinnou. To víceméně vyžadovalo, aby každá nová motorka měla vstřikování paliva a katalyzátor.
Jezdím na BMW R1100GS, které bylo představeno v roce 1994 a ukončeno v roce 1999. Katalyzátor byl od začátku k dispozici jako volitelná výbava a brzy se stal továrním standardem.
Zde je měnič jasně viditelný, nachází se v mosazné části výfukového potrubí. Pokud vím, byla to možnost objednat si kolo bez katalyzátoru, pokud chcete. To bylo zásadní pro cyklisty, kteří chtěli jet na vzdálená místa, kde nebylo k dispozici bezolovnaté palivo.