Dobrý bože, nevím, kde jste to vy a vaši podobně smýšlející nenávistníci slyšeli. Co ve vás vyvolává dojem, že se hodně rozpadají? Nebo je to jen rybářská návnada, která vám pomůže stát se vlastníkem HD. No, fungovalo to!
Ano, trápí mě, že je tu kontingent hejtmanů Harley, kteří mají pocit, že jejich život není úplný, ledaže by otevřeně vyjádřili svou nenávist ke značce. Je mi líto těch lidí, protože pravděpodobně nemají v životě nic jiného, co by jim přineslo radost. Nebo hluboko uvnitř jsou stále 7 let.
Pokud by to bylo 70. a začátkem 80. let, řekl bych, že váš komentář je oprávněný. Kontrola kvality byla během let AMF nápadem. Je smutné, že i poté, co se Harley Davidson vrátil do vlastnictví HD, špatné vibrace, myšlenky a vnímání značky pokračovaly a pokračují dodnes. Opravdu? Myslím, no tak ... život.
Stejně jako KAŽDÝ motocykl venku bude mít každý motocykl Harley Davidson občas problém. A ano, koncem 90. a počátkem 00. let došlo k určitým chybám v designu, ale to není izolováno od Harley Davidson nebo širokého spektra modelů, které Harley má.
Pamatujte, že na žádných dvou motocyklech se nejezdí stejně. Žádní dva jezdci nejsou stejní. Pokud z vašeho motocyklu vyrazíte kecy, bez ohledu na značku, v určitém okamžiku se to rozpadne. Pokud jste měkký jezdec, jako já, je pravděpodobné, že vaše kolo bude běžet bezchybně roky a roky s pravidelnou údržbou.
Poslouchal jsem desítky audioknih světových cestovatelů, kteří své motocykly vzali po celém světě. Pokud půjdu podle toho, co slyším v těchto audioknihách, od těchto autorů, kteří jezdili na těchto motorkách, měl bych na tyto značky negativní názor a nikdy bych nevlastnil BMW, Triumph, Yamahu nebo Kawasaki. Když se rozbijí, rozbijí se a vy zůstanete hledat mechanika, který by byl schopen vyrobit to, co potřebujete, nebo prodejce, který vám může „objednat“ součást.
Teď by to byl docela povrchní a malicherný způsob, jak si vytvořit názor na motocykl, nemyslíte? Tato kola prošla desítky tisíc kilometrů napříč všemi typy terénu za všech typů podmínek a dostali jezdce domů. Ano, zhroutili se, ale samozřejmě, že ano, jsou to stroje.
Ach počkej, ten myšlenkový proces se na Harleyho nevztahuje? Aha, chápu.
Vezmeme-li v úvahu počet Harley's na silnici versus počet ostatních kol na silnici, pravděpodobně bych se divil, proč tato další kola nejsou venku. Tisíce Harleyů, které jsou na cestách ve srovnání s jakoukoli jinou značkou v USA, jsou ohromující. Vyberte si jakoukoli rally nebo velké fundraisingové akce, co je dominantní kolo. Harley.
Jezdci Harley jezdí na kolech. Jezdí a jezdí hodně. Po celou dobu, všude a stovky a stovky, možná tisíce kilometrů najednou. Zřídka, pokud vůbec, vidím na silnici BMW. Hmmm…. proč?
Rozebrat tolik? Nikdy jsem neviděl, že by se Harley pokazil na kraji silnice. Nikdy. Viděl jsem ale rozebrat sportovní kola, dual sport a další motorové lodě.
Takže místo toho, abyste ztráceli čas přemýšlením o něčem, co není pravda, proč se nezeptat proč VY nejezdí tolik jako kluci z Harley.