Poškodili by povrch vozovky. Bylo by velmi nákladné, kdyby je měla zapnutá spousta aut na půl roku; silnice by musely být obnovovány častěji.
Ale pneumatiky s hroty jsou ve skutečnosti povoleny na kolech: Kvůli nižší hmotnosti kola a jezdce je tlak na silnici podstatně nižší, takže nepoškozují silnici.
Stejné cvočky najdete také na sněhových řetězech. Jelikož se sněhové řetězy používají pouze na zasněžené / zledovatělé silnici a ne jako zimní pneumatiky „jen pro případ“ po celou zimní sezónu, je to považováno za přijatelné a celková akumulace škod je mnohem nižší.