Mohlo by to být několik věcí, většina motocyklů to dělá do určité míry, pokud je to horší, když je vaše kolo studené, je to proto, že váš olej je studený a měl by se zlepšit, když se motor zahřeje….
Pokud je to velmi špatné, můžete mít špatnou kvalitu oleje ... (příliš silný)
Měl jsem Suzuki, které by se skutečně zastavilo (pokud jste mu nedali pár otáček) při výběru prvního rychlostního stupně za studena ráno a ukázalo se, že je to špatný stupeň oleje (trochu silnější)
Další věci ... Pokud je vaše nastavení řetězu mimo provoz, které způsobí prasknutí, také pokud jste s novým spojkovým lanem cítili, že je to lepší, jeho nastavení by mohlo pomoci
IIRC všichni moji Kawasaki byli docela neohrabaní a moje současné kolo (Yammy FJ1200) se za studena chlubí, ale po ...
Je těžké to říct, aniž bych to viděl, ale kdybych to byl já, udělal bych
- Vyměňte olej podle doporučení výrobce…
- Řetěz správně seřiďte
- Seřiďte správně spojku
Ale předtím jsem TBH jen vyskočil na dealery nebo si vzal zkušeného jezdce a přiměl je, aby cítili, jestli je to normální nebo ne ...