Pojem „psanec motorkář“ pochází z USA.
Tento termín původně odkazoval na motocyklové kluby, které nebyly schváleny, a proto se neřídí zákony AMA, Americké motocyklové asociace. Poté, co se členové některých z těchto klubů dozvěděli zprávy kvůli jejich zločinnému zneužívání, dostal tento pojem širší souvislost s nedodržováním zákona. Američtí motorkáři stále trvají na původním smyslu, ale vnímání veřejnosti je tím, čím je.
Skupiny motorkářů psanců se dostaly do popředí v 1950. a 60. letech. Mnoho z nich byli váleční veteráni a lidé omezených prostředků. Motocykly, na kterých jezdili, byly v té době levné kolo - Harley Davidson. Harleye byly nejprve levné a navíc byly ještě levnější, když armáda po druhé světové válce odprodala přebytečná kola. Jediné dovezené motocykly na trh byly britské, protože průmysl všech ostatních se nějakým způsobem zotavoval z války. Britská kola byla rychlejší a technologicky vyspělejší, ale dražší.
Když Japonsko vstoupilo na trh s motocykly, motorkáři mimo zákon se jim okamžitě nelíbili. Nejprve byli spojováni s hlavními jezdci AMA, kterých psanci nechtěli. Zadruhé, nebyly vyrobeny v USA, konkrétněji Japonci. Mezi veterány stále přetrvávala zášť vůči bývalému nepříteli. Veteráni mají také tendenci cítit dost silně o zemi, za kterou bojovali, a často o zemi, proti které bojovali.
Také soutěž z Japonska do značné míry zabila všechny americké výrobce motocyklů kromě Harleye. Na chvíli byli jedinou volbou pro někoho, kdo chtěl americké kolo.
Z amerických motorkářů se stala ikona, kulturní základ. Harleyovi byli jen součástí jejich image. Některé ze psanských klubů vyráběly požadavky na členství v USA nebo dokonce konkrétně v Harleyových.
Zde je, jak Sonny Barger, jeden z původních kalifornských Hells Angels, to vysvětluje:
Co se týče čistého zpracování, osobně nemám Harleye rád. Jezdím na nich, protože jsem v klubu, a to je obraz, ale kdybych mohl, vážně bych uvažoval o jízdě na Hondě ST1100 nebo BMW. Opravdu nám chybělo, že se loď nepřepnula na japonské modely, když začaly stavět větší kola. Obvykle řeknu „Fuck Harley-Davidson.“
Skupiny motorkářů mimo zákon v jiných zemích mají Harley občas rád, ale obecně nemají tak silné preference, protože mimo USA nebyl Harley nikdy levným kolem.
Nakonec se někteří oldschool psanci trochu krotili, někteří zemřeli, někteří šli do vězení. Harley si uvědomil, že mohou vydělat na povstaleckém obrazu a prodat ho lidem středního věku, kteří se chtějí cítit o něco živější, než by jim jejich kancelářská práce umožňovala. Harley se stal jízdou městského motorkáře bohatého na RUB. Zbývající psanci se na Harleye hodně přichytili kvůli tradici a nedostatku jiných kol vyrobených v USA.
V dnešní době se věci mění. Viděl jsem Hells Angel na sportbiku. Sonny Barger, naposledy jsem to zkontroloval, teď jede na vítězství.