Při zatáčení v zatáčkách tato zrcátka nemají šanci. Vždy by se rozbila a představovala potenciální nebezpečí. Spadnutí z kola během závodu obvykle neznamená konec závodu. Pokud jsou kolo a jezdec v pořádku, soutěž pokračuje, ale se zrcadly zapnuto, jsem si jistý, že by se během většiny pádů z motocyklu vždy odlomili, a pokud jsou požadavkem, znamená to, že budou potřebovat opravu. Myslím si, že mít je na závodním kole je spíše inovenience než užitečná součást. Závodní auto se nemusí při zatáčce opírat o 30 odmašťování k zemi. Jeho velikost znamená více místa potřebného k předání Omezená závodní dráha. Člověk tedy musí mít možnost vidět zezadu a pokud možno dát šanci těm, kteří si zaslouží projít.