Jak řekl jeden další autor, „menší trh“. To je jedna odpověď.
Druhá odpověď zní takto:
Za své auto si koupíte 4 nové pneumatiky. Nasadili jej na zvedák, pneumatické nářadí odmontovalo kola z automobilu za minutu, nasadilo pneumatiku na lámač patek a asi za 2 minuty sundalo starou pneumatiku z ráfku, novou pneumatiku zvedlo na ráfek několikrát ji zatlačte a pomocí stroje položte novou pneumatiku na ráfek, nafoukněte ji a poté ji položte na stroj, který pneumatiku vyvažuje. Po dokončení nasadili pneumatiku zpět na auto a je hotovo. Celkový čas na to je asi 10–15 minut na pneumatiku, pokud trochu prasknou. Celkově má vaše auto čtyři nové pneumatiky za 30 až 60 minut.
Když jsem minulý rok nechal na své Harley nasadit nové pneumatiky, účtovali mi 2 hodiny práce.
Pracovní konec s nasazením nových pneumatik na motocykl je jedna věc, náklady na pneumatiku druhá. Jak řekl předchozí autor, do vytváření pneumatiky pro motocykly jde mnohem více než do pneumatik pro osobní a nákladní automobily. S menším počtem pneumatik na zemi je třeba vyvinout větší úsilí, aby bylo zajištěno, že malý kousek gumy zůstane i nadále připojen k silnici.
Pokud jste jen dojíždějící cestující 5 až 10 mil za den při nízké rychlosti a kromě toho nejezděte, určitě si vezměte levnější pneumatiky. Ale pokud se vydáte do dálky na dálnicích a zadních silnicích na míle za kilometry…. nejlépe na svůj motocykl nasadíte tu nejlepší gumu, jakou můžete. Vždy jděte s pneumatikou doporučenou výrobcem nebo lepší.
Užij si jízdu.