Motos nejsou úspornější než skútry, alespoň ne vždy
Většinu času na mém dojíždění jsem na svém skútru s objemem 250 ccm a vidím účinnost kolem 70 MPG, částečně jezdím na svém moto 848cc a na přesně stejném dojíždění vidím kolem 30 MPG.
Vlastnil jsem malé dvoutaktní skútry, které získaly 25 MPG, a velké motocykly, které dostaly 50 MPG.
Na konci dne se účinnost snižuje na mnoho faktorů:
- Dvoutakty jsou méně palivové než čtyřtaktní.
- Karburátorové motory jsou (téměř vždy) méně palivově účinné než motory se vstřikováním paliva.
- Malé motory s jedním válcem jsou hospodárnější než větší motory s více válci.
- Většina motorů je efektivnější při nižších otáčkách, takže záleží na tom, kde v rozsahu otáček trávíte nejvíce času.
- Jakou aerodynamiku má motorka?
- Atd.
Takže na konci dne budou všechny výše uvedené faktory (a další, ale ty největší) určovat, zda bude mít daný motocykl lepší nebo horší kilometrový výkon.