japonské motocykly se sériově vyrábějí ve vysoce výkonných japonských továrnách pomocí robotů na výrobních linkách za použití komponentů slušné kvality (jako jsou brzdy Tokico). jsou to fantastická kola a skvěle se s nimi manipuluje - měl jsem řadu japonských kol a všechny byly skvělé.
ducatis (a další italské značky luxusních kol, jako je mv agusta) jsou vytvářeny s mnohem větší vášní než japonská kola - jsou sestaveny v mnohem menším počtu, obvykle sestaveny ručně (nebo alespoň v lidech existuje mnohem více lidské interakce) montáž), jejich výroba trvá mnohem déle a používají vysoce kvalitní výrobky (jako brzdy brembo a vidlice ohlins).
proto jsou náklady na výrobu jednoho Ducati mnohem vyšší než, řekněme, honda, a faktor vhodnosti je vyšší díky dobrotám, které přicházejí, a omezenému počtu, což vytváří pocit exkluzivity.
italská kola jsou navržena tak, aby více přitahovala vaše srdce, než váš mozek jako japonská nebo německá kola.