Proč jsou Harley-Davidsons tak populární mezi americkými policejními silami vzhledem k jejich omezenému výkonu?

Legrační, přemýšlel jsem také o namontované policii.

Musím přiznat, že kladu spoustu policistů na tuto otázku policistů na Harleyově těsně před nebo po doprovodných jízdách. Odpovědi, které dostávám, jsou zajímavé a poněkud různorodé.

Musím také říci, že mnoho oddělení a agentur má různé programy týkající se výběru vozidla. Některá oddělení nakupují a udržují prostřednictvím procesu RFP pravidelně a nabídku vyhrává výrobce, který nejlépe vyhovuje jejich požadavkům. Není to vždy také o ceně. Jde o provozuschopnost vozového parku, dostupnost dílů, celkové náklady na vlastnictví, metriky životního cyklu atd. V těchto případech policisté jezdí s čímkoli, co je ve vozovém parku k dispozici.

Některé agentury mají ustanovení, aby si motocykloví policajti mohli koupit předem schválené policejní kolo. Seznam obvykle zahrnuje různé motocykly včetně německých a japonských kol a amerických policejních kol. V tomto scénáři je policista přiřazen k motocyklu podle svého výběru ze schváleného seznamu a poté se o něj postará a postará se o kolo po celou dobu životnosti vozidla.

Policajti na velkých vykládaných křižnících se zdají být výkonnostně nevýhodní z hlediska zrychlení, brzdění, vysokorychlostního ovládání, polosuchých a terénních podmínek. To je fakt. Proč tedy velký Harley? Nejlepší odpovědi samotných policistů jsou:

  1. To je to, co agentura poskytuje. (Smluvní závazek), což pro mě znamená, že Harley je nějakým způsobem zapojen, nebo existují nějaká pozdržovací opatření ke koupi Američanů a Indů nebo Victory neudělala škrt.
  2. Mnoho amerických policistů mi říká, že prostě raději sedí na amerických kolech. Musel bych říci, že většina z těchto důstojníků jsou starší ostřílení policisté. Více mladších policajtů dává přednost výkonnějším Němcům nebo Japoncům bez protějšku Harley.
  3. Jeden 12letý veteránský policista v Marylandu v USA mi řekl, že upřednostňuje svou velkou Harley pro povinnosti Parade a Crowd Control kvůli nižšímu těžišti. Řekl také, že přidaná hmotnost a váha znamenají větší šanci na přežití, které se udrží, zatímco bude chráněno padacími tyčemi. Zdá se, že tento druh věcí se na některých místech skutečně praktikuje jako součást tréninku.
  4. Majestátní klasický vzhled černě bílé a chromované barvy. Super vysoký výkon prostě není nutný. "To jsou jen filmy"
  5. Vzhledem k tomu, že je tak těžké předběhnout rádia, propojené dopravní kamery a letecký dohled, je to pro mnoho důstojníků, kteří chtějí spolehlivé pohodlí bez ohledu na značku, tak trochu diskutabilní.

Doufám, že na tuto otázku skočí více důstojníků z více míst.

K