Nemám žádná data, která bych podporoval, nebo důkazy, je to jen pocit, ale tady je:
Když jsem se v roce 2007 poprvé přestěhoval do Číny, vzpomínám si, jak se taxikáři tak rozrušili, že jsem si nasadil bezpečnostní pás, že by mě odmítli řídit, pokud bych si ho nesundal. Bezpečnostní pás byl v podstatě výzvou pro jejich schopnost řídit. Žiji v Shenzhenu, pravděpodobně nejpokročilejším a ekonomicky prosperujícím městě Číny, plném mnoha nejvzdělanějších občanů a teprve v letošním roce je používání bezpečnostních pásů běžné. Proč se to změnilo? Rozhodně to není z hlediska bezpečnosti, ne, vláda začala fotografovat každé auto, které projelo pod každým mostem nebo nadjezdem ve městě, a účtovat řidiči pokutu za každou osobu bez bezpečnostních pásů v autě.
Proč tedy žádné motocyklové přilby? Hádal bych kombinaci žádných zákonů (pamatujte, že motocykly jedly nelegálně ve skutečně velkých městech), skutečnost, že motocykly bývají způsob dopravy pro nižší třídy společnosti (které mají tendenci být méně vzdělané), a obecný machismo faktor, kdy nosit helmu, by se rovnal přiznání, že byste nemohli jezdit lépe než kdokoli jiný (což by vedlo ke ztrátě tváře)… .plusové přilby nejsou nijak zvlášť cool
Nezapomínejme, že v čínské kultuře je názor ostatních na vás jedním z hlavních hnacích faktorů v celé řadě docela důležitých rozhodnutí