Nejste si jisti, kdo vám řekl, že je bezpečné vlastnit moped. To by mohlo platit, pokud jste věc zaparkovali v garáži a nikdy jste na ní nejezdili. Mohlo by to také platit, pokud jste se z nějakého důvodu cítili na motocyklu naprosto nepohodlně, a pokud tomu tak je, pak bych moped určitě nedoporučoval.
Nemám žádné statistiky, z nichž bych vás mohl čerpat nebo oslnit. Mám více než 30 let zkušeností s jízdou. Z vlastní zkušenosti bych tvrdil, že některé z nejsmrtelnějších nehod, kterých se účastní jednostopé vozidlo, jsou vnitřní města, kde zúčastněná vozidla jedou relativně nízkou rychlostí.
Obecně platí, že ve srovnání těchto dvou je moped mnohem méně stabilní než jeho motocyklový protějšek. To je způsobeno několika faktory, z nichž nejmenší má co do činění se stabilitou získanou odstředivým pohybem pneumatik. Jsou do toho zapojeny i další faktory. Díky schopnosti bezpečně manévrovat, aby se zabránilo překážkám nebo nebezpečí na silnici, jezdec a stroje viditelné pro ostatní řidiče, abychom jmenovali ještě několik dalších.
Nakonec si myslím, že ještě více, než který si vyberete z jakéhokoli důvodu, který při rozhodování vážíte tak či onak, je kritická důležitost povědomí. Mezi lidmi, kteří jedou, bez ohledu na typ, velikost, značku nebo model 2kolového vozidla, není pochyb o tom, že nejnebezpečnějším prvkem, kterému budete na silnici nebo ulicích čelit, jsou řidiči jiných vozidel.
V rozumné míře vynaložte veškeré úsilí, aby vás někdo viděl. Pokud také nevidíte řidiče daného vozidla tak, abyste mohli sledovat, zda si je vaší přítomnosti vědom, uvědomte si, že to nejhorší, co byste si mohli představit, aby mohl způsobit tělesné zranění ublížit vám bude ve skutečnosti jejich volbou a buďte na to připraveni. Stručně řečeno, předpoklady týkající se dalšího pohybu kohokoli jiného na cestě s vámi by vždy měly být, že by mohl udělat to poslední, co od něj očekáváte. Byli byste překvapeni, jak často tomu tak ve skutečnosti je. Když jste za automobily, zůstaňte vždy na dohled. To znamená zůstat nalevo od jízdního pruhu, pokud jste v Americe. Tímto způsobem můžete být viděni ve zpětných zrcátkách řidiče. Pokud při jízdě za automobilem, nákladním vozem nebo náklaďákem skutečně vidíte řidiče vozidla přes jeho zpětná zrcátka, pak mají také schopnost vás vidět, pokud se dívají. A nikdy nepředpokládejte, že jsou, pokud nevidíte jejich oči. Naopak, pokud je nevidíte přes jejich vlastní zrcadla, pak vězte, že oni také nevidí vás. Udělejte, co můžete, abyste to bezpečně napravili.
A nakonec použijte helmu. Dostatek toho mohu dostatečně zdůraznit. Tato základní výbava si zaslouží ještě větší důraz při zvažování provozu ve městě. Najděte pohodlnou přilbu s celou tváří. Věc, díky níž jsou nehody při nízké rychlosti tak smrtelné, že jsou téměř vždy zcela neočekávané a neponechávají jezdci prakticky žádnou možnost, jak dopadnou na zem nebo kde, nemluvě o tom, že je těžké vidět na úrovni chodníku během špičky .
Vydejte se na defenzivní jízdní kurz zaměřený na motocykly, doufejme, že s kolegou jezdcem jako instruktorem. Většina jezdců ví, že to, co je považováno za bezpečnou jízdu v automobilu, není to samé jako bezpečná nebo obranná jízda na kole. Řidiči automobilů, kteří učí tyto třídy, nemají ponětí, o čem mluví. Ano, mluvím s vámi, pane / paní. - defenzivní - jízda - instruktor - práce - pro - systém DMV - systém - soud.
Hodně štěstí při rozhodování. Buďte v bezpečí a držte gumovou stranu dolů!