Kalifornie má zákon o přilbě a policie z tohoto zákona není osvobozena. Bylo by také otázkou bezpečnosti na pracovišti, kdyby jim bylo dovoleno nosit přilby vůbec.
Obecně nenosí celoobličejové přilby z důvodu bezpečnosti práce. Když zastaví dopravu, nemají čas sundat si helmu po zastavení motocyklu a přiblížení k autu a řidiči, zvláště pokud řidič opustil auto. Přilba 3/4 nebo 1/2 jim umožňuje mít periferní vidění a větší sluchovou ostrost s nasazenou přilbou než celoobličejová.
Existuje také vnímání, že důstojník s celoobličejovou přilbou je méně přátelský, méně přístupný a snaží se něco skrýt. Mít jejich tvář otevřenou pro veřejné prohlížení je prostě vnímáno jako přátelštější.
V létě je v Los Angeles v městském provozu prostě horko. Menší helma poskytuje více pohybu vzduchu, zejména za velkým čelním sklem, které mají některé jejich kola.
Neexistují žádné přilby určené speciálně pro policejní motocyklové práce. Jsou zaseknutí přilbami, které všichni nosíme.
Přilby s otočným obličejem jsou na scéně relativně nové. Nemají tak dlouho schválení DOT. I když jsou lepší než celoobličejová helma při poskytování času na obličej veřejnosti, stále vyžadují, aby policista udělal další krok v jakémkoli zastavení dopravy, zvedl helmu. A vždy existuje šance, že se otočná část mohla během pronásledování nebo v nevhodnou chvíli snížit, což by způsobilo, že kancelář ztratila dohled a kontrolu nad situací. Přijetí a schválení nových návrhů trvá roky a někdy i desetiletí, než se práce v byrokratickém a politickém subjektu, jako je policejní oddělení, dostane do normálního života.