BMW nemá závodní tým MotoGP ze stejných důvodů, proč už nemá tým Formule 1.
F1 a MotoGP jsou prototypy závodních akcí. Vozidla, která vyvíjejí, nelze prodat, pouze vydražit, aby byla uchována jako trofeje bohatých na uber. Tyto stroje jsou v určitých aspektech na vrcholu automobilového inženýrství. Do vývoje těchto strojů směřuje spousta výzkumu a vývoje a někdy se miliony utratí pouze za získání 2% výkonu navíc. K nákladům na vývoj by se přidaly platy řidičů, testovacích jezdců, závodních posádek a logistika závodního balení, cestování, vybalování a závodění.
Stručně řečeno, prototypové závody jsou bolestí v pozadí pro všechny předváděcí a marketingové novinky. Pomáhá to však v budoucím vývoji, ale to je samostatná diskuse.
Závodní generické stroje s některými úpravami, jako jsou Mistrovství světa Superbike nebo Mistrovství světa v rally, jsou mnohem jednodušší. Mnohem menší kapitál a výdaje na výzkum a vývoj, nižší regulační omezení a stejně vzrušující atmosféra. BMW S1000RR se stalo součástí seznamu WSB, jakmile bylo uvedeno na trh, a stroj ovládl určité závody.
Takže tady to máte. Vaše odpověď na otázku, proč BMW neprovozuje motocykly MotoGP