To je velmi zajímavá otázka, existuje mnoho proměnných, tj
- Do čeho narazíte, je to betonová podpora mostu, auto, další kolo, nákladní auto.
- Pohybuje se předmět a kterým směrem, tj. Směrem k vám, od vás, přes vaši cestu nebo nehybně.
- Chystáte se zasáhnout hlavu, aniž byste se mohli oddělit od objektu, zasáhnout a letět přes vrchol, úderem nebo pod ním.
- Typ kola, na kterém jezdíte, a jak dobře ho udržujete, bude mít vliv na to, jak dlouho jste vyrazili ze studeného startu. Nejnovější sportovní kola s teplými pneumatikami, ABS a kontrolou trakce a dobrým odpružením snižují vaši rychlost rychleji než špatně udržovaný clunker nebo malé kolo na koni.
- Svou roli sehrají také povětrnostní podmínky, denní doba, stav vozovky, teplý suchý den zlepší vaši brzdnou dráhu větší než chladný vlhký den.
- Pojďme vás přidat do rovnice, váš věk, zkušenosti, jezdíte denně, příležitostně nebo jen vysoké dny a svátky, byli jste na biču noc předtím, denní doba brzy ráno, poledne, odpoledne, večer, protože to ovlivní vaše myšlení a reakční dobu. Průměrnému člověku, který má průměrný den průměrné zkušenosti, bude trvat přibližně 1 sekundu, než se zamyslí, a 1 sekundu, než zareaguje.
- Každá variace bude diktovat vaši brzdnou dráhu a to, zda skutečně narazíte nebo ne v prvních sekundách.
- Další je, jak daleko je objekt od vás. Získáte tak představu o čase dopadu. Budete cestovat na 95.3 stop. Za sekundu bude při této rychlosti s vrženým časem na přemýšlení a reakci přibližně 7 sekund zastaveno podle vodicích čar. Na dobrém kole za příznivých podmínek, i když jste na vrcholu, byste to mohli snížit na přibližně 4–5 sekund.
- Dále se zeptejte sami sebe, zda máte čas před nárazem vydrhnout co nejvyšší rychlost, nebo musím zbalit.
Vezmeme-li v úvahu toto vše, pokud jste od nárazu vzdáleni méně než 2 sekundy, napnete se více než pravděpodobně jako přirozená reakce, napjatá nebo uvolněná, pokud jde o pevný předmět, jako je mostní sloup, který je vaším mrtvým. Pokud je vaše auto právě vytažené před vámi, pravděpodobně bude i nadále brzdit při nárazu, dokud vás nepřevezme setrvačnost a nehodí vás přes auto. Pokud máte déle, před nárazem vydrhněte co největší rychlost, nebo ještě lépe, můžete mít čas změnit směr, abyste zmírnili náraz nebo se vyhnuli překážce společně.
Předvídat, předvídat, předvídat, být připraveni na neočekávané.