Tento typ vidlice byl znám jako typ Earles. Jednou z výhod, kromě přirozené tendence k potápění, je to, že mezi vyloženým a plně naloženým kolem je malá změna rozvoru. Panther m'cycles je používal na dvouválcových dvouválcových motorech o objemu 250 ccm a 325 ccm. Kupodivu přešli na teleskopické vidlice na svém modelu 325S. Manipulace byla … Číst dál
Jiní zde zmínili 125 italských exotik, jako je Cagiva Mito (7rychlostní box, pouze bohaté děti) a Aprilia RS125. Spot on pro kola již nejsou vyráběna. Pokud chcete aktuální 125, které dokáže ve skutečnosti strhnout kůži z rýžového nákypu, zatímco je legální na silnici, alespoň ve Velké Británii, musíte se podívat na enduro kolo, jako je … Číst dál
Chaps mohou být „plné“, „napůl“ a kalhotové, podle potřeby. Rané chaps byly plné kalhotového stylu a nosily se jako kalhoty. Byli těžkopádní, těžcí a domnívám se, že převládal „opičí zadek“! Styl „bez zadku“ byl mnohem výhodnější, použití pouze kůže bylo mnohem pohodlnější, lehčí a levnější! Popruhy a přezky je ještě více nastavily. Poloviční kapsy jsou … Číst dál
Vidlice na motocyklu jsou lesklé tyče, které spojují základnu řídítek s nápravou předního kola prostřednictvím zavěšení, protože jsou poškozené, předpokládám, že se ohnou nebo jsou vyhozeny z vyrovnání, i když by to nemělo nepříznivé účinky na kola fungující. Řízení, manipulace a kvalita jízdy mohou být zasaženy v závislosti na rozsahu poškození. Vidlice by se mohly … Číst dál
Pokud je to pro vás výhodný obchod, musíte to říct, ale buďte připraveni na možné důsledky. Jízda na koni jsem začal znovu ve věku kolem 50 let. Kamarádi mé ženy se zeptali, jak mi to dovolila. Odpověděla, že je to krize středního věku, nebezpečnější než aféra, ale levnější. Její hlavní stížnost byla, že „přál bych … Číst dál
Ty, na které si myslím, jsou: • Mongolové MC-All v celém LA (S.1967), přibl. 90% hispánský 10% bílý • Hells Angels MC-All na okraji LA (S.1948) All White (některé smíšené s Latino) • Vagos MC- (s. 1965) Přibližně polovina bílé, polovina hispánské 1. San Bernardino Chapte R. 2. Kapitola v Los Angeles 3. Hollywoodská kapitola … Číst dál
Poznejte „správné“ lidi, např. Lidi, kteří píší pro časopis pro motocykly, a pak budete mít štěstí. Moje cesta dovnitř byla přesně taková. Znal jsem člověka z fóra, pak jsem se dozvěděl, že má motorku na prodej modelu, který jsem tak trochu chtěl. Koupil jsem to, poznal jsem ho víc a naučil jsem se, že píše … Číst dál
Musel jsem na svůj FJR nainstalovat kabelový svazek nabíječky motocyklu, který byl dodán s nabíječkou, protože baterie je skrytá uvnitř kapotáže a část kapotáže by musela být rozebrána, aby se k baterii dostala pokaždé, když jsem ji chtěl připojit. Speciální zástrčka mi umožňuje v noci, když odkládám kolo, zapojit nabíječku. Zapojení trvá asi 10 sekund … Číst dál
Dva hlavní rozdíly: motocykly se opírají o zatáčky (trávíte mnohem více času jízdou pouze na „vnějších okrajích“ běhounu), takže profil pneumatik je mnohem kulatější než u typické moderní automobilové pneumatiky (která je v podstatě plochá mezi bočnice), a protože motocyklová pneumatika musí čelit těmto silám v zatáčkách prostřednictvím takové malé kontaktní plochy, je materiál nebo … Číst dál
Jak Jacob naznačuje, také věřím, že je to čistě estetické. Slyšel jsem tvrzení, že sluneční světlo rozkládá komponenty v brzdové kapalině a zhoršuje se to, což naznačuje, že křižníky přicházejí s plnými chromovanými nebo černými nádržemi s průhledovým sklem. Než bych tomu věřil, musel bych si prohlédnout vědeckou studii. Také byste měli vyměňovat brzdovou kapalinu … Číst dál
