Osvojil jsem si jízdu na motocyklu 125 ccm. Jsem připraven koupit super sport motocykl o objemu 1000 ccm?

1., když někdo říká, že něco zvládl, mám tendenci být trochu podezřelý. Pro prohlášení jste neposkytli žádný kontext, takže by to mohlo být cokoli od „jste dost dobří, abyste závodili v moto3“ až po „Mohu jet do obchodu, aniž bych spadl z kola“.

Pokud jste delší dobu netrénovali s jezdeckými nebo závodními profesionály, pravděpodobně jste ještě nic nezvládli. Dělám klubové závody už 4 roky a stále se považuji za amatéra.

Ale pokud jste opravdu mistrovským jezdcem, pak by bylo velkým skokem přejít ze 125 ccm na 1000 XNUMX c. Existují obrovské rozdíly v hmotnosti, rychlosti, zrychlení a dalších aspektech jízdy, které by vedly k velmi strmé křivce učení a možná nebezpečný. Samotné reakce vyžadují významnou úpravu.

Bylo by lepší sledovat přirozený postup jako 300cc, 600cc a nakonec 1000cc. To by vám umožnilo vyrovnat se s výkonem a charakteristikami na každé úrovni s určitou mírou pohodlí a bezpečnosti.

Pokud se opravdu chcete naučit jezdit na nejvyšší úrovni, je také důležité pracovat s profesionálem, který vás naučí obecné dovednosti potřebné pro jízdu i dovednosti specifické pro konkrétní typ, velikost a model kola. Ještě jsem nikdy nepotkal nikoho, kdo by nemohl těžit z profesionálního školení. Mám za sebou 2 roky profesionálního tréninku na silnici i 1 rok profesionálního závodního tréninku (nad 20 let zkušeností se silnicemi a 4 roky zkušeností v závodech) a stále to nestačí ... Vždy se mohu zlepšovat.

A konečně, většina lidí, kteří si kupují a jezdí na silničních kolech o objemu 1000 c, jsou obecně zvyklí na to, že říkají, že jezdí na litrovém kole a chlubí se právy. Na silnici je jen velmi málo, co může 1000 ccm udělat, co 600 cc nedokáže - ve skutečnosti je to kvůli nemožnosti využití všech výkonů 1000 ccm na silnici mnohem nebezpečnější než jízda na kole s menší kapacitou, jako vy ' je větší pravděpodobnost, že věci „propečete“ kvůli tomu, že nezvládnete výkon, nebo kvůli příliš velkému výkonu.

Začněte v malém a posuňte se nahoru. Možná vás překvapí, že kolo o objemu 600 ccm nebo menší může být vše, co opravdu potřebujete.