Odvzdušnění brzdové kapaliny nikdy nebylo jedním z mých úkolů údržby žádného z mých kol.
Místo toho se stane, že brzdy se zabrzdí kvůli posypové soli a hrubému vniknutí do pístů a těsnění. Nakonec jsem tedy vzal třmen pryč a vystrčil písty a namontoval nové těsnění. Abych systém znovu uzavřel a vypustil ze vzduchu, který jsem právě zavedl, odvzdušnil bych brzdy.
V prosinci bych obvykle musel podlepit brzdy podruhé, což by se stalo, obvykle v březnu. Když jsem však začal používat červené gumové mazivo, udrželo by to posypovou sůl z brzdových pístů, a proto bych je nemusel tak často otevírat a čistit.