Jednoduše řečeno, chcete kolem rozptýleného odvážlivce co nejvíce kovu. Zuřící harmony dělají vzpurné, postojové adolescenty. Celá ta jiskra, žádná moudrost. Nechcete zvýšit jejich zranitelnost.
Před lety jsem měl motorku a byl jsem několikrát zraněn, ale naštěstí ne příliš vážně. Jako dospívající jsem jel na koni kamaráda a šel jsem do hor. Nebyl jsem tak zručný, špatně jsem odhadl svou rychlost na zatáčce a přešel přes vysokou stranu. Skončil jsem řezaný, pohmožděný a otřesený. Kolo bylo na stromě. Ještě pár stop a bylo to přes pár stovek stop přímo dolů. Dole byla auta, která nemohla vystoupit. Měla jsem štěstí.
Můj bratr měl na sobě řadu vážných vraků. U dvou z hlavních ho řidičky viděly a vytáhly se, jako by tam nebyl. Psychicky hledali auta.
Můj první tchán byl ve vraku, který ho částečně paralyzoval a skončil s talířem v hlavě. Nebyl citově stabilní a měl kvůli tomu podřadnou práci.
Musel jsem jít do nemocnice pro řadu pacientů, kteří v podstatě říkali totéž - "Dívali se na mě, jak se dívám do očí, a pak na mě narazili, jako bych tam nebyl." Jedna žena poté vyskočila ze svého auta a plakala, že jí to bylo tak líto, a zeptala se, jestli je zraněný. Podíval se na nohu, která byla nyní v křivce S, a křičel, zatímco na ni ukazoval. "Vypadá to, že je to v pořádku? “
Moje žena, která je také psychologkou, testovala v nemocnici lidi, kteří měli nehodu na motocyklu. Zkontrolovala úrovně mozkových funkcí, aby zjistila, jakou práci by mohli dělat se svou novou úrovní sníženého IQ. Není to hezké.
Není to tak, že by motocykly nebyly zábavné. Je to tak, že všechny výhody rychlosti, manévrovatelnosti, vidění a brzdění - zmizí v okamžiku nárazu. To se pak po celý život stává kaší vašeho syna, obvykle.
Ne, jděte do bezpečí, abyste ho dostali touto érou jeho života.