Určitě ano
Automobily nyní většinou používají uhlíkem impregnovaná vlákna, aby se předešlo problémům, měděná, určitě v minulosti, způsobila, že vaše vlastní autorádia nebyla k poslechu, zejména v pásmech AM, a bylo snadné najít auto s měděnými vodiči, když řídilo kolem vás kvůli rušení. Vzpomínám si, potlačující měď vede k vyzkoušet vyřešit problém. Nikdy to úplně neudělali.
Nejsem si jistý, zda by to nyní platilo i pro moderní elektronické zapalování, ale pochybnosti o tom, zda se měď stále používá jako uhlíková struna, budou levnější.
Starší vozy měly v rozdělovači „body“ (generátor jisker, který byl použit při vzniku rádia) s kondenzátorem, který snižoval rušení, ale hlavně prodlužoval životnost „bodů“ doufejme, že eliminoval jiskru