Může se řetěz motocyklu během jízdy cyklicky vykloubit?

Může? Ano, může. Ale při údržbě řetězu byste museli být nejvíce laxní, aby řetěz vypadl z řetězů bez přetržení řetězu.

Pokud budete udržovat svoji údržbu, řekl bych, že řetěz by neskočil na řetězová kola, pokud by se řetěz skutečně nezlomila, když jste jeli - naštěstí velmi vzácný výskyt. Tato údržba by zahrnovala čištění a mazání řetězu, jak byste měli. Zahrnovalo by to nastavení řetězu, jak byste měli, aby se řetěz příliš neuvolnil ani příliš nenaplnil. Zahrnovalo by to výměnu řetězu a řetězových kol dlouho předtím, než vypadají takto:

Cesta kolem opotřebovaného předního řetězového kola

Zadní řetězové kolo s opotřebovanými a zlomenými zuby

Řetěz se zlomenými bočními deskami.

Porovnání opotřebeného zadního pastorku (nahoře) s novým zadním pastorkem (dole)

Údržbu provádějte pokaždé včas a nebudete mít řetěz naskočený na řetězové kolo.

Pokud je zadní kolo nesprávně nasazeno na váš motocykl - alespoň u motocyklů s dvojitým otočným ramenem - je možné nasadit kolo tak špatně, aby se obě řetězová kola nesrovnala správně a řetěz mohl jen zuby. Než se dostanete z prvního rychlostního stupně, pocítíte tuto nerovnováhu a doufejme, že problém hned zastavíte a napravíte.