Určitě to dokáže, pokud jedete na prvním rychlostním stupni (nebo opravdu na jakémkoli) s škrtící klapkou široce otevřenou, jak nejrychleji to půjde. To není dobré pro motor.
Na rychlost, kterou jedete, můžete jet na příliš vysokém rychlostním stupni, řekněme 6. rychlostní stupeň při rychlosti 30 km / h. To táhne motor a způsobuje tlak na převodovku, hnací ústrojí a kliku a písty. Udělejte to příliš mnoho a můžete předčasně opotřebovat motor. Trvá to dlouho, ale pokud si chcete nechat kolo na sto tisíc mil, nedělejte to. Zařaďte nižší rychlostní stupeň, který odpovídá vaší rychlosti.
Řazení dolů a uvolnění spojky, když stále jedete příliš rychle na určitý rychlostní stupeň, může mít za následek přetočení motoru a / nebo zablokování zadní pneumatiky, což může způsobit nehodu. Takže ano, výběr špatného rychlostního stupně v takové situaci může vést ke zničení motocyklu.
Některá kola mohou být na kolečkách. Mohli byste vytáhnout neúmyslné kolečko a narazit do kola a zničit kolo.
Ano, v některých situacích můžete kolo zničit tím, že budete řídit špatným rychlostním stupněm.
Dobrou zprávou je, že převodovka motocyklu má širokou volnost odpuštění. Třetí rychlostní stupeň na mnoha kolech je vhodný pro rychlosti kolem 25 mph až 80 mph. Druhá je možná lepší než 25 mil za hodinu, ale třetí například funguje také.