Ne tak docela, ale je několik okamžiků, kdy vám může být dobrá kondice pomoci:
- Postavte kolo na středový stojan. U každého modelu, který znám, musíte tlačit dozadu a nahoru, zatímco silně tlačíte nohu a nohu dolů na středový stojan, abyste se dostali nahoru a na stojan. Většina kol hodně váží, což může tento manévr ztížit, pokud nejste v dobré kondici. Někteří lidé místo toho vždy používají stojan, ale není to tak stabilní a v případě některých motocyklů, jako jsou BMW K75 a K100, se příliš dlouhé opření o stojan dostane do spalovacího systému.
- Kontrola oleje nebo vizuální kontrola jakékoli části kola. Opravdu se musíte na svůj motocykl pořádně dobře dívat, stav pneumatik, brzdové destičky, řetěz, hladinu oleje atd., Protože porucha nebo porucha vás stála život. To zahrnuje pokleknutí nebo dokonce sezení na zemi. Pokud nejste v dobré kondici, abyste si mohli pokleknout, posadit se na zem a bez pomoci vstát, budou tyto kontrolní úkoly pro vás těžké a pravděpodobně je nebudete dělat s následným rizikem.
- Pohyb nebo umístění kola, když je zastaveno. Může to být například pro umístění, když zaparkujete. Opět platí, že kola mohou být těžká a nechcete ji upustit.
Vaše fyzická kondice může velmi dobře ovlivnit typ motocyklu, který byste měli mít.