Přímá odpověď na vaši otázku, protože jste jako jeden z faktorů uvedli cenu, je CBR.
Obě kola se ve zkoušce času ukázala jako docela spolehlivá. Jsou si podobné, pokud jde o plně vybavené motocykly, a sdílejí stejný objem motoru (250 ccm), ale tím podobnost končí.
Jelikož je jednoválcový a je podporován rozsáhlou servisní sítí společnosti Honda a mírně levnými náhradními díly (ve srovnání s ninjou), je Honda levnější na nákup a údržbu než dvouválec Kawasaki.
Chcete-li porovnat ceny mezi těmito dvěma, průměrná placená služba honda je asi 2.5 k, protože ninja vám nastaví chladných 4.5 k.
Vybírání náhradních dílů, výměna předních panelů (na obou stranách) na CBR by vás stála asi 4k, které jsou snadno dostupné ve většině renomovaných servisních středisek Honda, protože ninja jen jedna strana stojí asi 6k a nikdy jsem neviděl servisní středisko zásobuje tyto nesmyslně ceněné náhradní díly ve svém inventáři, což znamená, že byste museli počkat, až zadají objednávku a před instalací ji nechají odeslat do centra. Ve srovnání s rozsáhlou sítí společnosti Honda je také velmi málo servisních středisek Kawasaki.
Nyní, když jsme dostali cenu z toho, jak si promluvíme o podnikání, je CBR ve srovnání s Ninja jen meh (!!). Věřte mi, když řeknu, že Kawa je zvíře, způsob, jakým může acceletarte, je jen mentální, CBR se bude téměř cítit jako už ne 250 ccm. Ninja je ve srovnání s Hondou jen špičkovou technologií a kvalitou zpracování. Způsob, jakým se ninja otáčí přes výkonové pásmo, je fenomenální, zní to také fantasticky. Ačkoli špičková rána není něco, co bych použil k porovnání těchto dvou pro obecné účely, Honda dosáhla rychlosti přibližně 175 km / h a Ninja bude pokračovat v tlaku až téměř 195 km / h.
Zeptejte se jakéhokoli nadšence na kole. Kterému motocyklu by dali přednost mezi těmito dvěma, peníze by nebyly barem?
* Sázeli by mé peníze * řekli Ninja. Toto kolo dalo Indii první skutečný pocit v segmentu 250 ccm.
Oba jsou stejně pohodlné pro cestování, jízdu ve městě i pro každodenní použití.
Pokud můžete dát peníze dolů a udržovat ji, nehledejte nic jiného než Ninja, její nejlepší zdokonalení a rychlost, jakou si peníze mohou koupit, a pokud chcete všestranný balíček spořičů peněz, CBR je vaše jízda.
PS: Pokud jste připraveni vyhodit z okna pohodlí a zdokonalení a jste připraveni na zběsilé zalévání očí a zrychlení zadku, měli byste zvážit RC 390. Jedná se především o nástroj pro traťový den, motorku, která vás donutí stát se lepším jezdcem. Ale pro všechny ostatní intenzivní (dojíždění, cestování) účely řekněme, že je toho hodně co řešit.
PPS: Může to znít, jako kdybych jen nenáviděl CBR, ale smutnou pravdou je, že sám vlastním Ceeber, je to svým způsobem krásné kolo, mohu slíbit, že vás nezklame, ale když nasednete na Ninja a pojedete na něm, pochopíte, o čem ten rant byl.