Můžete, ale neměli byste.
Obvyklé recepty vyžadují smíchání šálku soli v galonu octa a ponechání zrezivělé části po dobu asi jednoho dne.
Nejprve však musíte odstranit mastnotu z řetězu, aby se ocet dostal ke všem zrezivělým povrchům (i zrezivělý řetěz bude mít na sobě mastnotu.) Řetěz budete muset namočit do odmašťovadla nebo do rozpouštědla, jako je minerální lihovina. Budete to muset vydrhnout. Bude to špinavé.
Poté, co odstraníte mastnotu a rez, budete muset řetěz domazat. A dostat tuk zpět do všech čepů a pouzder v řetězu bude zapojený proces, který možná vyžaduje namočení řetězu do (spousty) lubrikantu.
A pak budete mít řetěz, který může být tak důlkový a erodovaný rzí, že nebude fungovat nebo se rychle zlomí.
Jednodušší a snadnější věc je tedy udělat stačí vyměnit řetěz. Zvládne to každý obchod s koly a není to drahé. Řetězy jsou předměty podléhající opotřebení, například brzdové destičky. Všechny je třeba nakonec vyměnit.
Uvědomte si, že pokud bylo kolo velmi zanedbané, může být také nutné vyměnit ozubená kolečka (věci podobné ozubeným kolem, kterými se řetěz otáčí). Řetězy se časem mírně protáhnou, a pokud jej nikdy nevyměníte, zuby zubů postupně vybrousí do nového tvaru (horšího tvaru).
Hodně štěstí!