Rozhodně. Pokud máte motor porouchaný tak daleko, má smysl rozbít glazuru, vybrousit a vše vyčistit, odstranit usazeniny uhlíku atd., Přičemž je třeba zkontrolovat zjevné vady nebo poškození každé součásti. Neodstraňujte pomocí honu více materiálu, než potřebujete. Proveďte několik měření s některými mikrofony uvnitř, abyste zkontrolovali opotřebení. Pokud je otvor mimo toleranci a je skutečně „vejčitý“, můžete jej pokud možno vyvrtat a nainstalovat nový píst a kroužky odpovídající velikosti. Pokud se vrtání a vše zkontroluje, stále doporučuji rozbít glazuru na válci, i když nevyměníte kroužky. Poté, co jste to vyladili k vaší spokojenosti, nezapomeňte vyčistit zbytek z operace honování z válce. Předpokládám, že jste pravděpodobně během honování použili wd40 nebo petrolej nebo něco podobného. Veškeré stopy zbytku omyjte boraxem a vodou a poté na přepracované části válce okamžitě naneste vrstvu svého oblíbeného motorového oleje.
Mohu demolovat stěnu válce bez výměny pístních kroužků?
