Nedoporučoval bych to. S nákupem nového kola se nestalo nic špatného, ale věřím, že lepší možností by bylo jít po použité cyklotrase.
Jako nový jezdec je docela pravděpodobné, že motorku upustíte, možná v pomalé kluzké zatáčce nebo prostě nedáte pořádně kopnout. S novým motocyklem to bude bodat mnohem víc.
Druhým důvodem je samotné kolo. 300 je ideální pro nové jezdce: nedostatek energie na to, aby se dostali do potíží, ale dost na to, aby šli alespoň po dálnicích (i když ne pohodlně). Problém s motorem typu cruiser spočívá v tom, že není příliš aerodynamický, což vážně snižuje schopnost projíždět vysokou rychlostí. Když máte tuto malou sílu, kapotáž dělá obrovský rozdíl.
Za třetí, budete mít svědění za více energie, ať už za pár měsíců nebo za pár let budete mít chuť upgradovat. V této situaci vám prodej levně ojetého kola ušetří více peněz než prodej nového, který se hodně znehodnocuje.
Moje rada: Získejte nejlevnější 250cc +, než běží dobře, a bez obav jej používejte. Když z toho vyroste, není to z vaší kapsy příliš mnoho peněz.
Existují dobré důvody, proč jít s novým kolem:
- Dostali jste na něj dobrou nabídku / obrovskou slevu NEBO si to můžete dovolit. Vaše peníze dle vašeho výběru.
- Nové kolo má ABS. Toto je funkce na záchranu života, upřednostněte prosím svůj život před penězi. Pokud můžete získat kolo s ABS, udělejte to zejména proto, že jste nový jezdec, který je náchylnější k chybám.
- Chcete si udržet motocykl na dlouhou dobu. V tomto případě má nový smysl, protože budete mít záruku, získáte bezplatný servis / výměnu oleje a celkový klid. Nová 300 bude také velmi lehká na palivo.
- Volba: můžete si vybrat svůj vlastní druh motocyklu, barvu, příslušenství prodejce atd.