Výfuk je nestálá věc. Zahrnují mechaniku tekutin, termodynamiku a další odvětví fyziky. Jednoduše to není kus trubky, ale precizně vyrobený kus kovu, který by umožňoval rychlé a plynulé odvětrávání výfukových plynů, aniž by jejich teplota klesla.
Honda a Ducati mají dvojité výfuky, zatímco Yamaha má pouze jediný výfuk. Honda i Ducati mají konfigurace motoru V-4, zatímco Yamaha provozuje Cross Plane 4 s rozkazem velkého třesku. Ať už je jeden ze dvou výfuků o zvýšení výkonu (ve vztahu k odvětrávání, teplotě výstupního plynu a hmotnosti), a pořadí vypalování Yamaha Big Bang to může získat jediným výfukem.