Každé kolo, které má následující atributy, je nejnebezpečnějším kolem v Indii:
- Nezkušení jezdci, kteří se rádi předvádějí.
- Idiotští jezdci, kteří zrychlují z jednoho signálu na druhý, pravděpodobně proto, že jsou pozdě na svatbu svého otce.
- Jezdce, kteří jezdí bok po boku a brání provozu a mluví si navzájem, protože je samozřejmě třeba diskutovat o světové ekonomice.
- Jezdci, kteří mluví na telefonech s jednou rukou na řídítkách nebo mým oblíbeným držitelem telefonu mezi uchem a ramenem.
- Jezdci, kteří jezdí v opilém stavu nebo pod vlivem alkoholu - „aaj tera bhai tujhe bike chalana sikhayega!“
- Jezdci, kteří zkoušejí kaskadérské kousky na otevřených silnicích, protože trpí „syndromem sadak púha baap ki hai“.
- Jezdci, kteří nerozumí nedostatkům / omezením svých kol a snaží se vytlačit předjíždění. Výsledkem je potřísnění krve, které bývalo chobotnicí.
Řazení pruhů k dalším aspektům:
- Jezdci, kteří každý den čelí novým výmolům. Tyto výmoly se stále prohlubují a nejsou městským sborem ohraničeny.
- Jezdci, kteří jsou vystaveni nelakovaným brzdám rychlosti, protože někdo byl příliš líný na to, aby to namalovali.
- Jezdci, u nichž se od bláznivých jaywalkerů očekává, že zabrzdí s nadlidskou přesností, kteří také trpí syndromem „sadak púha baap ki hai“.
- Jezdci, kteří jsou vmáčknuti do nejužších prostor na silnici nebo někdy bezostyšně utíkají ze silnice i většími vozidly.
Páni, myslím, že to znamená, že nejslabším článkem je jezdec, infrastruktura a mentalita! Kdo by na to přišel?