Pokud chcete nejlepší kolo o objemu 200 ccm
- Hodnota za peníze
- Nejlepší výkon
- Spolehlivý
- Turistické použití
- Cenově dostupný servis a náhradní díly
- Dobrý jízdní komfort
- Dojíždění městem
- Jen se směje
- Dobře vypadající
Pak bych navrhl Bajaj Pulsar NS 200.
I když je to čtyřleté kolo. Je to stále oblíbená volba pro mládež. Pro dojíždění do města je velmi dobré jezdit, v městském provozu budeme jezdit na 4., 1. rychlostním stupni. Když silně otáčíme tento motocykl na 2. a 1. rychlostním stupni, zvuk z výfuku je velmi agresivní, takže vás lidé v provozu mohou sledovat. Je to „lup“. S přidáním 2. rychlostního stupně je to dobré pro cestování.
Ale pokud jde o pohodlí Pillion, není to pro ženy dobré. Pro muže / ženy, kteří sedí v normální poloze, je to v pořádku (ne tak dobré). Pro mámu / manželku, která sedí na jedné straně, bych nedoporučoval, protože v tomto kole není žádný dámský háček, pouze zadní zábradlí je tam také výška sedáku Pillion. Takže toto kolo je pouze pro sólo jezdce a spolujezdce, kteří sedí normálně (pouze pro dojíždění do města).
Pokud chcete kolo z hlediska
- Pouze město dojíždí
- Nejlepší pohodlí Pillion v segmentu 200 ccm
- Cenově dostupný servis a náhradní díly
- Nejlepší výkon ve městě
- Spolehlivý
- Střední vzhled
Pak bych navrhl Hero Xtreme 200R
Má pouze 5 rychlostních stupňů, takže je dobré pro jízdu ve městě
Čestná uznání:
KTM Duke 200 :cena je vyšší, takže bych toto kolo nedoporučoval. místo tohoto kola můžu utratit o něco více a koupit dominar 400 za tuto cenu
TVS Apache RTR 200: je to můj osobní názor, nemám rád tento motocykl, mezizvukový zvuk, vzhled, pohodlí jezdce (jen pro krátké jezdce).
Navrhl: @ilaya_suriya