Nejlevnější ze všech: pulsar 150
Nejpohodlnější: unicorn160
Nejstylovější: gixxer
Nejvíce kilometrů: pulsar 150
Nejlépe zpracované: yamaha fz
Nejspolehlivější: všechny mezery
Nejnáročnější: jednorožec 160 jen o méně než sekundy než gixxer.
Styl strýce: jednorožec 160
Neutrál: pulsar 150
Nahý typ: fz / gixxer
Nejtěžší: pulsar 150
Nejméně poměr výkonu k hmotnosti: fz
Největší poměr síly a hmotnosti: jednorožec / gixxer
Nejširší zadní pneumatika: gixxer / fz
Nejmenší zadní pneumatika: unicorn 160
Nejběžnější: pulsar 150 / fz také
Nejméně běžné: gixxer
Nejexkluzivnější na silnici: gixxer
Nejhlasitější poznámka o výfuku: gixxer
Ne tak dobrý výfuk: jednorožec 160
Nejpropracovanější motor: gixxer / unicorn 160
Nejméně rafinovaný motor: pulsar 150
Nejkvalitnější obsluha: fz / gixxer (o něco méně)
Nejméně dobrý psovod: pulsar 150
Nejvyšší kvalita jízdy: gixxer / jednorožec
Nejméně dobrá kvalita jízdy: pulsar
Náhradní díly a servis: bajaj
Nejnákladnější díly a servis: honda (nechvalně známá)
Podle mého názoru by to mělo být v pořádku
Gixxer, fz, jednorožec, pulsar.
Které je nejlepší dojíždějící kolo v Indii s ohledem na faktory pohodlí, počet kilometrů a spolehlivost?
