Dobrý den,
Díky za A2A. Jsem si jist, že v této otázce je již k dispozici dostatek odpovědí. Odpověď na tuto konkrétní otázku není z mého pohledu zaujatá. Rád bych ale miloval otázku, která přináší konkrétní vozidla ke srovnání. Ale opět mi dovolte přinést určité vnímání napříč společnostmi. Pojďme jeden po druhém.
BAJAJ: Bajaj je největší světový výrobce jednostopých vozidel a největší výrobce tříkolových vozidel. Jejich produktové řady zahrnují Dominar, Pulsar, Avenger, V, Discover, Platina, CT100. Počínaje motorem o objemu 100 ccm až po motor o objemu 400 ccm má Bajaj prokázané zkušenosti s úspěšným budováním a prodejem na trhu. Jejich produkty, jako je Platina, CT100, Discover, přinášejí do tabulky diskuse faktor kilometrů. Některé z jejich produktů nabízejí najetých kilometrů kolem 95 km / litr, což si většina indických zákazníků přeje. Mezi jejich výhody patří široká produktová řada, dodávky produktů hlavní zákaznické základně - Mileage Men of India, a jejich agresivní ceny přispěly k jejich vysokému prodeji v Indii a při vývozu. Kvalita jejich sestavení produktu je však nižší než konkurence, jako je Honda, TVS, jak můžete vidět v hodnocení kvality, jako je JD Power a další. Punc jejich nesprávných tahů jim přinesl největší neúspěchy v jejich historii, jako například ponechání trhu se skútry bez účasti, rebranding jejich názvů produktů a další. Jejich hlavní podíl na zisku pochází z exportu a v Indii bojují stejným způsobem. Bajaj patří 32 v nejcennějších společnostech v Indii - podle citace BT500: Nejcennější indické společnosti Pro více historie a čísel na Bajaj - Bajaj Auto - historická analýza
TVS Motors - Domácí společnost, která je proslulá společností Moped's, kde je lídrem na trhu ve stejném segmentu, kam žádný jiný konkurent nedokázal přivést moped v Indii. Prodávají mopedy z TVS 50 do Modern day XL Super (4S) a udržují si tržní podíl. Přivezli skútry na trh velmi brzy a produkty jako Scooty pep, pep + jsou stále nejprodávanějšími skútry v Indii. Produktové řady TVS se pohybují od mopedů o objemu 90 cm200 až po apače 4 cm142. Staví také vozy pro BMW v Indii a exportují do Evropy, což je jejich nedávný úspěch. Mají produkty jako značka Xl Super v mopedech, Jupiter, Zest, Wego ve skútrech, série Apache v prémiových kolech a také tříkolka s názvem TVS King -XNUMXs, který se exportuje. Jsou XNUMX. v žebříčku nejcennějších společností v Indii BT500: Nejcennější indické společnosti. Jejich pomalý a pozdní příchod do určitých oblastí požadavků na produkt je jejich nevýhodou a velkým ztrátovým faktorem. Kvalita sestavení produktu, poprodejní servis, vztahy se zákazníky jsou nejlepší oblasti, ve kterých si vedou lépe než protějšky.
HERO MotoCorp: Nejvyšším a největším výrobcem jednostopých vozidel na světě a v Indii je Hero Moto corp, dříve známý jako Hero Honda. Hero byl známý značkou Splendor a dalšími motocykly segmentu economoy, které jim nabízely slušné a skvělé počty z hlediska prodeje. Mezi jejich produktové řady patří karizma, Glamour, Passion, Pleasure, Mastero, Deluxe atd. Jejich prodeje po rozdělení byly v klesajícím měřítku, ale s čísly se jim celkem daří. Jejich silnou stránkou je kvalita výroby a hospodárnost výkonu vozidla. Používají technologii Hondy téměř deset let a nyní to dělají sami. Uběhli na 41 v nejcennějších značkách v Indii. Pro historii a čísla - Hero MotoCorp: Zprávy, Historie společnosti, Zpráva ředitelů, Projev předsedy, Zpráva auditorů Hero MotoCorp
Honda (HMSI): Honda je japonský gigant známý svými kvalitními a výkonnými motocykly. Mají téměř nastaveno mnoho měřítek v hodnocení kvality, jakož i výrobních čísel a plnění požadavků zákazníků. Jejich produktová řada zahrnuje Shine, Livo, Hornet, Unicorn v motocyklech. V segmentu skútrů mají výrobky jako Dio, Crazia, Activa, Activa iSmart a v kategorii sportovních kol mají různé verze CBR. Mají dobře vybudovaná centra zákaznických služeb a dealery po celém světě a v Indii se jim v posledních třech letech celkem daří. Post se rozešli s Hero a jejich cílem je dosáhnout nejvyšší pozice v podílu na trhu a jsou jim do značné míry v cestě. Jejich výhodou je jejich značka, kde si ji lidé slepě kupují kvůli jménu. Jejich čísla a historie Honda Motorcycle and Scooter India - Wikipedia.
Toto je zdaleka jednoduchá odpověď na otázku, která byla položena, ale přímo neodpovídá na vaši otázku. Matoucí, že? Ano, bude.
Napsal jsem další odpověď na to, jak vybírat mezi modely, kde jsem zjednodušil parametry, které je třeba vzít v úvahu při výběru kola. Odpověď Parameswaran Samiappan na Jaké jsou různé možnosti jízdních kol (od 100 do 160 cmXNUMX) dostupných na trhu? Jaké faktory je třeba vzít v úvahu při porovnávání různých kol? Doufám, že to bude pro vás nepoužitelné.
Neváhejte přidat chybějící body a poskytněte zpětnou vazbu.
PS: Neposlouchejte fanoušky, poslouchejte zákazníky, hledejte jejich vedení a poslouchejte je, myslím všechny zákazníky, kteří vlastní různé produkty. To by vám mělo poskytnout celkovou představu o službě a dalších problémech spojených s produktem.
Díky
Parameswaran Samiappan