Stálo by to obvykle více, než kolik bude stát skutečné kolo, protože nemůžete vyrábět jen komponenty v místní továrně, musíte si je koupit od výrobců. Takže když to uděláte, budete platit daně za každou komponentu spíše než za celé kolo a nemluvě o časovém úsilí potřebném k jeho sestavení. Jen poskytněte perspektivu, rychloměr pro CBR250R stojí 6000 a olejové čerpadlo stojí 26000 a zadní zavěšení stojí 7000 a pneumatiky kolem 5000–10000 v závislosti na zvolené značce.
Kolik stojí výroba motorů pro motocykly (250–400 ccm)?
