GSXR600 je superšportový motocykl. Na tom není nic špatného. Mnoho majitelů s nimi však zachází jako se závodním kolem. Vysoké otáčky za minutu, nejvyšší rychlost v každém rychlostním stupni, závodění na silnicích, kolečkách, stopkách, závodění na trati, časté výlety na červenou a zpět. To vše zneužívá motor, převodovku, spojku a rozvodovku.
Pouhým pohledem na kolo možná nikdy nebudete schopni zjistit, zda na něm bylo jezdeno zneužívajícím způsobem, zvláště pokud měl majitel to štěstí, že nikdy nenarazil nebo se nepřevrhl.
Naštěstí se mnoho majitelů rád chlubí svými činy tím, že mluví o tom, jak snadné je jezdit na kole a jak rychle je to ve srovnání se všemi motocykly jejich přátel. Pokud máte to štěstí, že nakupujete u jednoho z těchto chvastounů, nebo si při odbavení motocyklu všimnete garáže plné zničených kol a závodních trofejí, podívejte se na další ke koupi.
Pokud kupujete použité kolo od prodejce nebo v konsignačním obchodě nebo od kohokoli, kdo není jeho skutečným vlastníkem, možná nebudete moci rozeznat skutečně jemně vyjeté kolo od toho, které bylo pravidelně pravidelně vyhazováno do odpadu. Využíváte své šance i při nízkém počtu najetých kilometrů.
Můžete hledat věci. Může dojít k odhalení poškození nárazem, vzorů opotřebení pneumatik, důkazů o údržbě nebo nedostatku, přidání trikového příslušenství určeného pro kaskadéry a o tom, jak kolo běží a jezdí.